El Berguedà també aplaudeix l’entrada en funcionament de l’Eix Transversal desdoblat

L’Eix Transversal (C-25) desdoblat ja ha entrat en servei. Ja es pot circular per aquesta nova carretera, que malgrat no passi pel Berguedà sí que beneficiarà els accessos a la comarca per a molts conductors, suposarà una millora de les comunicacions a l’hora de desplaçar-nos per les comarques que tenen a tocar l’Eix Transversal, una via que uneix Girona amb Lleida per l’interior, passant per Manresa.
El president de la Generalitat, Artur Mas, i el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, han inaugurat aquest migdia el desdoblament, que estava previst que entrés en servei l’agost del 2013, però que s’ha pogut avançar. És una bona notícia tenint en compte que amb l’Eix Transversal desdoblat s’hi guanya molt en seguretat, ja que era una via perillosa i des que es va inaugurar fa quinze anys ha registrat molts accidents mortals.
Es tracta d’una de les grans inauguracions d’aquesta època de retallades, en què una bona part dels projectes d’infraestructures estan congelats a l’espera de temps millors, com és el cas del desdoblament de l’Eix del Llobregat entre Berga i Bagà.
A partir d’ara l’autovia C-25 funcionarà amb un mínim de dos carrils per sentit, amb trams de tres carrils per sentit a les zones de més volum de trànsit, com ara al pas per Manresa o a la intersecció amb la C-17. En molts trams es podrà circular a 120 km/h, en altres es mantindrà el límit de 100. S’han desdoblat uns 150 quilòmetres, des de Caldes de Malavella (Selva) fins a Cervera (Segarra) amb un cost de 734 milions d’euros.
L’obra se sufraga pel mètode del peatge a l’ombra, que vol dir que la Generalitat paga un import per cada vehicle que hi circuli. Per ajudar a pagar aquest cost, el govern català implantarà en aquesta via l’anomenada eurovinyeta, que vol dir que els transportistes que hi passin hauran de pagar. I és que entre el 20% i el 30% dels vehicles que utilitzen aquesta infraestructura són camions. Utilitzen l’Eix Tranversal de 8.000 a 17.000 vehicles diaris.
La concessió d’aquesta carretera la té l’empresa Cedinsa, que té el Centre de Control i Conservació a Puig-reig, a peu de la C-16, l’Eix del Llobregat. Des d’aquest punt no només controlen aquest Eix del Llobregat sinó també l’Eix Transversal i avui, en motiu de la inauguració, que s’ha fet al viaducte d’Osormort (Osona), prèviament ha visitat el Centre de Control ubicat el Berguedà el president de la Generalitat, Artur Mas, i el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila. Entre d’altres autoritats, hi ha assistit l’alcalde de Puig-reig Antoni Clement, que en una entrevista a Ràdio Berga ha explicat les tasques que es fan des de l’equipament de Cedinsa a Puig-reig i també ha aplaudit que ja puguem disposar de l’Eix Transversal desdoblat perquè “serà molt beneficiós per al Berguedà”, ha dit, “perquè la millora de les comunicacions ens acosta a les terres de Lleida i les comarques de Girona, i a més, d’una forma molt més segura».