Les obres a la C16 no amenacen la seguretat dels conductors, segons els experts

Quatre dels cinc accidents mortals que hi va haver l’any passat al Berguedà van tenir lloc a l’Eix del Llobregat, entre Berga i Puig-reig. El tram més perillós és el que actualment està en obres, a l’altura de Gironella. Però els experts adverteixen que el fet que hi hagi hagut més accidents no vol dir necessàriament que sigui un punt negre de la circulació, perquè, per saber-ho, s’haurien d’analitzar una per una les causes de cadascun dels sinistres. Ho ha explicat a Ràdio Berga la tècnica en gestió del trànsit Elisa Soler, de RACC Canigó.
Alguns trams poden resultar més perillosos per les obres, però els experts també adverteixen que les obres mai no tenen la culpa dels accidents. Els trams en què es concentren els treballs de desdoblament de la C16 tenen la velocitat més limitada. El que passa és que molts conductors desobeeixen els senyals grocs.
En total, l’any passat hi va haver 104 sinistres al Berguedà, amb cinc accidents mortals, i 9 víctimes. La meitat dels sinistres van tenir lloc a l’interior de les ciutats, i dues persones van morir atropellades a Berga. Són xifres que, si es manté la tendència actual a finals d’any, es poden reduir a la meitat al Berguedà.