La variant de Gironella s’ha obert al trànsit aquest cap de setmana. Es tracta de tres quilòmetres de la C-16, i per tant es guanya un tram més de l’eix del Llobregat desdoblat. La posada en funcionament de la variant de Gironella dóna compliment a les previsions del Departament de Política Territorial i Obres Públiques, que havia anunciat per al mes de juliol l’obertura d’aquest nou tram, de tres quilòmetres. Amb dos carrils per sentit de circulació separats per una mitjana, la variant compta amb dos enllaços, el de Gironella Nord, que ja està en funcionament des del mes de març, i el nou.
El nou enllaç consta de dues rotondes a ambdós costats de la via connectades per un pas elevat.
Un cop oberta la variant només queden pendents de posar en marxa 6 dels 21 quilòmetres del desdoblament de l’eix del Llobregat entre Navàs i Berga, concretament el tram entre Gironella sud i Puig-reig, en què s’hi està treballant i és previst que s’obri el mes de novembre, segons el conseller de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat, Joaquim Nadal, que dissabte va fer una visita a les obres.
Les previsions inicials de la Generalitat eren obrir el tram de Puig-reig nord a Gironella sud (el més complicat pel túnel i els viaductes que s’hi estan fent) el proper octubre, però s’ha endarrerit un mes la data fixada per a l’obertura d’aquests sis quilòmetres.
Un cop s’obri tot el tram desdoblat quedarà pendent encara la nova carretera d’accés a Casserres, des de l’eix del Llobregat. El conseller Nadal admet que les obres s’han endarrerit però diu que estaran llestes el maig.
L’alcalde de Casserres, Serafí Costa, entén que treballs d’aquesta envergadura s’allarguin i es mostra satisfet de les obres que s’estan portant a terme i que permetran que Casserres disposi d’un bon accés a l’eix del Llobregat a partir de la primavera. La nova carretera de Casserres tindrà uns quatre quilòmetres i connectarà directament amb la C-16, a l’altura de Cal Blau, a Gironella.
