La C-16 desdoblada estarà llesta la primera quinzena del mes de novembre. Els gairebé 6 quilòmetres que encara estan en obres, des de l’enllaç de Puig-reig nord fins a la variant de Gironella, estaran acabats en el termini previst, segons la Generalitat, i d’aquí a dos mesos i mig, ja es podrà viatjar en autovia o autopista des de Berga fins a Barcelona.
Ara, la principal obra pendent és el viaducte de Cal Prat. Es tracta d’un pont d’uns 600 metres de longitud, que els enginyers volen que sigui una insígnia de la nova carretera, i que generi un impacte ambiental i visual mínim en el territori.
Això sí, el director general de Carreteres, Jordi Follia, ha admès que el viaducte és molt visible i que, per això, han intentat que sigui atractiu des del punt de vista estètic.
La solució que s’ha acabat adoptant ha estat combinar el formigó amb element metàl•lics. A més, en comptes de fer dues calçades, una per cada sentit, se n’ha construït una de sola, de 25 metres d’amplada.
L’obra es completa amb dos viaductes més, a la riera de Clarà i a la riera de Lledó, i un túnel a Viladomiu Vell de gairebé un quilòmetre de llargada.
Un cop acabats el túnel i els tres viaductes, la carretera es podrà obrir al trànsit fins a Berga. Llavors, quedarà pendent el desdoblament de Berga fins a Bagà. De moment, se n’ha fet l’estudi ambiental previ. Els veïns de Cercs exigeixen que la carretera no travessi els torrents de Peguera i de les Garrigues, perquè diuen que això deixaria el poble encaixonat entre l’autovia i el pantà de la Baells. Follia promet que, aquesta tardor, es donarà a conèixer l’estudi informatiu, és a dir, els traçats amb què treballa el Govern, i que els suggeriments dels veïns es tindran en compte.
Carreteres també admet la possibilitat de fer algunes variacions en els trams de la C-16 que ja estan en servei. Les veus crítiques que més han sonat han estat a Cal Rosal. Els veïns de l’antiga colònia tèxtil volen tenir un accés directe des de l’autovia en sentit sud. Follia es mostra obert a atendre les demandes, però també adverteix que els conductors de Cal Rosal poden sortir per Berga sud, i que això no comporta problemes de circulació.
