Les cambres de comerç i dels governs locals i regionals de Catalunya i l’Arièja (a França) han exigit als governs espanyol i francès la potenciació decidida de l’eix transfronterer E-9, de Barcelona a Tolosa de Llenguadoc, i que és al seu pas per Catalunya, la C-16 (l’eix del Llobregat). Ho han fet en una jornada avui a Berga, que ha comptat amb la participació d’un centenar de persones, representants d’institucions i entitats camerals. El director general de carreteres, Jordi Follia, recorda que des de l’òptica catalana ja fa molts anys que es treballa en la potenciació d’aquest eix viari. En canvi, reclamen més implicació per part del Govern francès, que és qui ha d’assumir la part del desdoblament d’aquesta infraestructura al seu pas per França.
El president de la Cambra de Comerç de Barcelona, Miquel Valls, diu que el projecte hauria de formar part de l’agenda de la cimera hispano-francesa, entre Zapatero i Sarkoy, que es farà el 28 d’abril. Per això, en una trobada que es farà el 23 de març per posar sobre la taula temes a proposar perquè es tractin en aquesta cimera s’hi inclourà el desdoblament de l’E-9.
Més contundent ha estat encara, demanant que el govern francès s’hi impliqui, Augustin Bonrepauix, president del Consell General de l’Arièja. Diu que cal fer pressió perquè el govern francès hi destini més diners i aposti per aquesta carretera.
Aquestes declaracions s’han fet en la jornada d’avui a Berga, on també s’ha signat la declaració conjunta que, entre altres aspectes, insta a les administracions competents que es portin a terme les millores necessàries per acabar aquesta via ràpida. La declaració
de Berga afirma que la desdoblada E-9 serà una “font de desenvolupament de l’economia turística de tota la regió transfronterera” i que sens dubte induirà al desenvolupament de les activitats industrials i de serveis, tant de Barcelona com de Tolosa del Llenguadoc. La declaració també deixa clar que la potenciació d’aquesta via s’ha de fer “respectant de la millor manera possible el medi ambient”.
Per altra banda, durant la jornada s’ha presentat un complet estudi econòmic i tècnic d’un possible projecte de l’autovia E-9.
