La plataforma ciutadana que a través d’Internet (amb una pàgina web i la xarxa social Facebook) va recaptar uns 1.500 suports per demanar que la C-16 entre Berga i Manresa tingués un límit de velocitat de 120 km/h ha rebut amb satisfacció els canvis que ja s’han fet i que ja estan en vigor. De Berga a Gironella i de Sallent a Manresa es pot anar a 120, ja hi ha tots els senyals col·locats (s’han acabat de posar aquesta tarda) i es manté el límit de 100 entre Gironella i Sallent. Com a excepció hi ha els túnels, on fins ara es prohibia anar a més de 80 km/h, i ara es recomana que no se superi aquesta velocitat. Canvis que no són suficients segons aquest col·lectiu. Consideren que el límit de 120 hauria d’aplicar-se a tot el recorregut d’autovia, ja que, diuen, amb els canvis actuals, només s’ha canviat a una quarta part del tram (a 11 dels 45 km). Antoni Biarnés, portaveu de la iniciativa, ha explicat en una entrevista al programa Berguedà Matí de Ràdio Berga que ara hi ha tants límits de velocitat diferents que poden provocar confusió entre els conductors i comenta que “no té sentit que en uns trams es pugui anar a 120 i en altres no quan, objectivament no hi ha diferència entre uns trams i uns altres”. En aquest sentit, preveu que ‘”ara ens trobarem amb certa esquizofrènia perquè la ruta és molt igual i no es distingeix on cal anar més lent”.
Biarnés apunta també que aquests canvis comportaran un augment del nombre de multes ja que es fa difícil assimilar en quins trams cal reduir la velocitat perquè el recorregut té un traçat molt homogeni. Per això, diu, aquests canvis, aixequen algunes sospites. Més encara tenint en compte que al tram on es manté el límit de 100 (entre Sallent i Gironella), hi ha tres dels quatre radars fixes d’aquesta autovia.
Per això, continuaran amb la seva reivindicació. Fins que s’aconsegueixi que el límit de velocitat a l’eix del Llobregat entre Berga i Manresa sigui de 120 km/h.

