Els pares afectats per l’encariment del cost per a les famílies del transport escolar no obligatori demanen solucions “valentes, sostenibles i adaptades a la realitat”. Lamenten que el Consell Comarcal, encarregat de la gestió del servei, no tingui prou disposició per buscar aquestes alternatives i “reconsiderar els seus plantejaments”. Les associacions de mares i pares (AMPAs) afectades han fet un comunicat en què expliquen que el “preu que es paga actualment per contractar un servei puntual d’anada i tornada als centres escolars pot baixar considerablement amb la creació d’una xarxa de transport diari de passatgers”. És un model que ja s’aplica a altres comarques amb una situació similar.
Per això demanen també que la Generalitat elabori un programa de servi de transport comarcal, que “reagrupant les subvencions doni resposta a la manca de transport al Berguedà”. Diuen les AMPAs que “la suma del que es gasta per diferents conceptes com el transport escolar obligatori i no obligatori, pot finançar la creació d’una xarxa de transport comarcal”. Consideren que seria “l’única opció per tal de racionalitzar les despeses i estalviar i significaria un salt qualitatiu del servei.
Sobre l’espectacular encariment del preu del transport escolar no obligatori per a les famílies. Les AMPAs lamenten que “no respecta la realitat berguedana dels nuclis i les colònies” i “posa en dubte la igualtat de condicions i l’accés l’escola pública”. Joan Carles Macià, portaveu de l’AMPA de Gironella, que és una de les afectades, apunta que el fort descens del nombre d’usuaris demostra que és “una mesura inviable” perquè la majoria de les famílies no poden assumir aquest cost. Assegura també que les que finalment l’utilitzen és perquè han obtingut beques que cobreixen tot el cost.
Davant el descens del nombre d’infants que van a escola amb aquest transport escolar, les AMPAs afectades també mostren la seva preocupació sobre què és el que pot passar en el futur i temen que, fins i tot, es plantegi la supressió del servei.
