L’alt Berguedà rememora els 100 anys de la posada en servei del ferrocarril per a passatgers amb l’exposició ‘Tren del Ciment, company de viatge’. Va ser l’1 d’agost del 1914 quan el tren industrial va començar a prestar el servei públic de viatgers. Una data que va marcar un abans i un després, el tren va ser clau pel desenvolupament econòmic de la part nord de la comarca, va ser un motor tant important que encara avui es recorda amb nostàlgia. Ho ha dit l’alcalde de Castellar de n’Hug, Salvador Juncà.
L’anomenat popularment ‘carrilet’, feia un recorregut que s’iniciava a la fàbrica del Clot del Moro, al terme de Castellar de n’Hug, i anava fins a l’estació Guardiola-Bagà, on enllaçava amb la línia que arribava a Manresa.
L’exposició ‘Tren del Ciment, company de viatge’ s’inaugura avui, divendres 13 de juny, a 2/4 de 6 de la tarda a la fàbrica del ciment Asland del Clot del Moro, a Castellar de n’Hug, amb l’assistència del director del Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya, Jaume Perarnau, i el president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Enric Ticó.
La mostra dóna a conèixer la història del Tren del Ciment des dels inicis, quan funcionava com a ferrocarril industrial, fins a partir de l’1 d’agost del 1914, quan va començar a prestar servei públic de viatgers. Aquest fet cabdal va millorar la qualitat de vida dels habitants d’una zona que es caracteritzava per la manca de comunicacions. A la mostra s’expliquen d’anècdotes viscudes a través d’una família de tres generacions que van treballar a la fàbrica de ciment i al tren.
L’exposició organitzada pel Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya (mNACTEC) es podrà visitar al Museu del Ciment Asland de Castellar de n’Hug fins al 20 de juliol del 2014. Obert els dies 14 i 15 de juny i del 21 de juny al 20 de juliol: de dilluns a diumenge d’11 a 2/4 de 3 i de 2/4 de 5 a 7 de la tarda. La mostra serà itinerant i s’exposarà als altres municipis que formen part de la Comissió del Centenari: a Guardiola de Berguedà (del 22 de juliol al 24 d’agost) i a La Pobla de Lillet (del 26 d’agost al 9 de novembre del 2014). Aquestes poblacions han treballat de bracet per celebrar els 100 anys del tren per a viatgers. L’exposició és el tret de sortida d’un programa d’actes per commemorar l’efemèride que es faran al llarg del juliol. Entre d’altres, aquest any es recuperarà la Festa Major del Clot del Moro, per Sant Jaume (25 de juliol).
EL TREN DEL CIMENT AVUI
El Tren del Ciment és avui un reclam turístic. El Grup FGC (Ferrocarrils de la Generalitat) explota turísticament des de juliol de 2005 el darrer tram: des de l’antiga estació de la Pobla fins al Clot del Moro, passant per la Pobla centre i els Jardins Artigas.
Aquesta iniciativa va sorgir de l’interès en la recuperació d’aquest tren històric, que va ser molt important tant a nivell econòmic com social. Té un recorregut de 3,5 quilòmetres i disposa de 4 estacions: La Pobla de Lillet, la Pobla Centre, Jardins Artigas i Museu del Ciment-Castellar de n’Hug. El trajecte dura aproximadament 20 minuts, el realitza una locomotora dièsel nova amb quatre cotxes que tenen una capacitat per a 25 viatgers cadascun. S’obre per Setmana Santa, es tanca a principis de novembre, i durant aquests mesos és un bon atractiu pels turistes. El passat 2013 hi van pujar 19.000 viatgers, una xifra rècord.
