L’ascensor de Gironella, que connecta que el nucli històric amb el centre de la vila, s’exposa a la Biennal d’Arquitectura de Venècia. Ha estat un dels projectes seleccionats per donar-se a conèixer al pavelló de l’estat espanyol en aquesta Biennal, que es inaugurar aquest passat dissabte, 28 de maig, i s’allargarà fins al 27 de novembre. Es van tenir en compte les característiques del projecte i els motius de la construcció de l’ascensor, que es va inaugurar l’agost de l’any passat.
L’ascensor de Gironella és una proposta innovadora i adaptada a l’entorn, obra de l’arquitecte Carles Enrich, que és qui ha presentat el projecte a diferents concursos d’arquitectura, detallant el disseny i el motius de la seva construcció. De fet, a principis de març va rebre un dels premis de la Biennal Espanyola d’Arquitectura i Urbanisme. Es van donar reconeixements a 22 obres de tot l’estat espanyol i l’ascensor va ser premiat en la categoria d’Arquitectura i Paisatge.
Finalista del Premi Europeu de l’Espai Públic Urbà 2016
I ara, és una de les 25 obres finalistes del 9è Premi Europeu de l’Espai Públic Urbà 2016, un certamen biennal convocat per set institucions europees que pretén reconèixer i difondre obres de creació, recuperació o millora dels espais públics. Aquest any, la convocatòria ha rebut 276 propostes, provinents de 33 països. I un d’aquests és l’elevador de Gironella, de Carles Enrich. El veredicte es farà públic a la cerimònia que es farà al Centre de Cultura Contemporània de Barcelona (CCCB) el 4 de juliol. Les 25 obres finalistes formaran part de l’exposició itinerant que, durant els propers dos anys, recorrerà diverses ciutats d’Europa.
Característiques de l’ascensor
Per explicar les característiques de l’ascensor, s’exposa que “el Casc Antic de Gironella es troba a un desnivell de 20 metres respecte la part nova del poble, que va créixer a l’altra banda del riu Llobregat. Un desnivell que ha anat despoblant el nucli antic per les dificultats d’accessibilitat i d’aquí el projecte d’un ascensor per millorar la connexió entre les dues zones. L’estructura està formada per pilars tubulars de 80.8 i anells tubulars de 80.6 cada 1,5 m. Els 8 metres inferiors de la caixa de l’ascensor es resolen amb tancament de vidre per garantir la integració al passeig de Cal Metre. Els 16 metres superiors estan coberts per una ceràmica (obra vista) que tanca tres cares de l’estructura i deixa la cara interior oberta per mantenir un contacte visual amb els vestigis de la muralla durant el trajecte”.
