Carreteres confirma per primer cop de manera oficial que la seva opció preferent de traçat de la C16 a l’altura de Cercs és el viaducte de les valls. El que es temien els veïns va quedar confirmat ahir al vespre en una reunió que va mantenir a Barcelona l’entitat Vila Viva, que agrupa els ciutadans contraris al traçat, l’Ajuntament de Cercs i el director general de Carreteres.
Jordi Follia ha admès que vol fer passar la carretera pels torrents de Peguera i de les Garrigues, tot i que reconeix que, en la fase d’informació pública, la Generalitat haurà de posar sobre la taula diversos traçats. Però el que prefereix el govern és el que deixa el poble de Cercs encaixonat entre la carretera i el pantà de la Baells, passa amb un viaducte per les valls del municipi i arriba elevat a l’altura de l’escola de Sant Jordi, on s’introdueix a la muntanya amb un túnel.
La decisió del govern és ferma, i els veïns han sortit de la reunió més preocupats de com hi ha entrat. De tota manera, el president de l’entitat Vila Viva, Yorgos Konstantinou, confia que Carreteres posi alternatives sobre la taula.
Davant de la postura oficial del govern, l’entitat comença a preparar la maquinària per pressionar Carreteres. Per això, Vila Viva pretén desembocar en una gran plataforma contrària al traçat.
Els membres de l’entitat admeten que Carreteres desconeixia els arguments socials i mediambientals que Cercs ha posat sobre la taula, i confien que, amb la nova informació, el Govern desisteixi de la seva opció preferent, i admeti més possibilitats.
