Una sentència obliga a paralitzar unes obres a la Pobla de Lillet que afectaven camps i el camí ramader

Un jutjat contenciós administratiu ha acordat la suspensió de les obres que Obres Públiques de la Generaltiat executa a la Pobla de Lillet per adequar els accessos al nou polígon industrial del municipi, des de la nova carretera que enllaçarà Guardiola de Berguedà amb Campdevànol, passant per la Pobla. Diversos ramaders de la zona i l’Associació Agrària Joves Agricultors (ASAJA) van presentar un recurs contra aquest projecte perquè passa pel mig de camps i del camí ramader. La justícia els ha escoltat, i ho aplaudeixen, però lamenten que la paralització de les obres arribi massa tard, quan les obres ja s’han acabat.
La presidenta d’ASAJA ha dit que els terrenys expropiats se’ls paga a 1,60 euros el metre quadrat, mentre que a una indústria es paga a 60 euros i, per això, ha apuntat, si als ramaders se’ls destrueix l’activitat, se’ls hauria de pagar el mateix preu.
Rosa Pruna ha volgut deixat clar que no estan en contra del progrés, al contrari, estan a favor que els pobles creixin amb indústries i carreteres, però diuen que no poden permetre que sigui a costa dels agricultors i ramaders. Pruna ha destacat que aquestes obres han destruït vies pecuàries per on passaven ramats, sense respectar les opinions dels ramaders, ni consultar al Ministeri d’Agricultura, que té les competències en aquests camins, protegits per llei. Ha assegurat que no s’han tingut en compte els pagesos.
L’alcaldessa de la Pobla, Carme Rosell, no ha volgut fer declaracions després de conèixer la decisió del jutjat contenciós administratiu. Tot i això, aquest estiu reconeixia que la nova carretera travessa algun camp. Això, sí, segons Rosell, amb afectació mínima perquè el traçat s’ha fet seguint la normativa i tenint en compte l’impacte ambiental.
La presidenta d’Asaja, Rosa Pruna, espera que, com que les obres estan acabades, la sentència obligui a recuperar i salvar algunes de les vies pecuàries, que ara estan molt malmeses, com també a aconseguir compensacions econòmiques pels ramaders.