Final feliç per a la reivindicació de Vila Viva. L’entitat va néixer ara fa tres anys a Cercs, coincidint amb les primeres notícies sobre el desdoblament de la C-16 de Berga a Bagà. Entre d’altres opcions, el Govern estudiava elevar la carretera amb viaductes pels torrents de Peguera i de les Garrigues, i fer-la passar per sobre de la Font Gran de Cercs i a tocar de l’escola de Sant Jordi. Un grup de veïns es va organitzar per oposar-se a la idea, i va recollir 1.500 signatures. Finalment, el Govern li ha fet cas, i ha decidit que la carretera vagi per banda i banda del pantà, respectant al màxim possible el traçat actual.
El portaveu, Yorgos Konstantinou, ha reconegut que el Govern els ha escoltat, i s’ha mostrat content, en declaracions a Ràdio Berga. Però també ha denunciat que, durant tota la mobilització, els alcaldes de la zona no han mogut ni un sol dit.
Tot i la satisfacció pel traçat, Vila Viva es pregunta si el desdoblament és realment necessari. Recorda que cada quilòmetre de la nova carretera costarà 32 milions d’euros, i pronostica que no complirà l’objectiu de connectar Catalunya amb França.
Vila Viva convocarà pròximament una assemblea extraordinària amb els veïns de Cercs per analitzar el traçat definitiu de la C-16, i estudiarà si hi presenta al·legacions.

