Les matriculacions de vehicles han registrat en aquest 2011 al Berguedà una gran caiguda del 37,5%. És la xifra més alta dels últims quatre anys, en els quals el descens de les vendes ha estat profund i continuat arreu. Durant el passat any, es van matricular 338 cotxes, uns 200 menys que l’any anterior. Un registre especialment baix, ja que al conjunt del país les vendes també van baixar però en un percentatge molt inferior, al voltant del 18%.
El pitjor mes per a les vendes al Berguedà va ser el febrer amb només 14 matriculacions i el millor, el novembre amb 38. Unes xifres molt minses, que, això sí, ja no sorprenen a ningú perquè el sector de l’automoció fa anys que pateix rigorosament les conseqüències de la crisi econòmica. Per això, les empreses del sector fa temps que han adaptat la seva infraestructura a la situació i ja comptaven que el 2011 seria l’any de “tocar fons”, segons ha comentat al programa “Berguedà Matí” de Ràdio Berga, el president del Gremi del Motor, Miquel Donnay.
Amb la crisi i la fi de les facilitats d’accés al crèdit, el mercat de la venda de cotxes ha tornat a nivells de principis dels anys 90 del segle passat. Aquest any a Catalunya s’han venut uns 800.000 cotxes. Una xifra que es podria repetir al 2012 si no hi ha res que afavoreixi les vendes. Els representants del sector fa temps que reclamen un pla d’ajudes a la compra “basat en la renovació del parc automobilístic”, a l’estil de l’antic Pla Renove. Donnay es mostra optimista que el PP complirà amb el seu programa electoral i donarà ajuts a la compra de vehicles, una iniciativa que no es considera contradictòria amb les mesures d’austeritat ja que la reactivació de les vendes “significaria un augment dels ingressos de les arques públiques derivats de la venda i ús de l’automòbil”. Això sí, el president del Gremi preveu que les ajudes no arribaran abans de l’abril i per això –diu– “els pròxims tres mesos seran molt dolents”.
