Les famílies amb fills que fan servir el transport escolar no obligatori al Berguedà hauran de pagar, el curs que ve, 1,5 euros per infant i dia. Són uns 265 euros per curs. Fins ara en pagaven 55. Un sobrecost que ve donat per la retallada econòmica de la Generalitat per aquest servei, que té un cost d’entre 136.000 i 148.000 euros.
Per al curs que ve, el Consell Comarcal –que gestiona el servei– encara no sap la partida que rebrà de la Generalitat, però sí que es té constància que serà molt més baixa que fins ara. Per això, el Consell “no té més remei”, ha dit la gerent, Carme Cases “que apujar el preu a les famílies per poder mantenir el servei”. I és que el volen mantenir. De fet, tindrà continuïtat a no ser que finalment la Generalitat suprimís l’ajuda econòmica. Fins a principis de juliol no se’ls concretarà, ha dit Casas. La gerent del Consell també ha volgut deixar clar que apliquen el mínim (1,5 euros) del què els suggereix el Govern català, que és entre 1,5 i 4 euros.
El transport escolar no obligatori l’han utilitzat aquest curs 118 alumnes d’Avià, Bagà, Casserres, Cercs, Gironella, Olvan i Puig-reig. Són municipis que tenen nuclis de població tan allunyats de l’escola que fa inviable que els nens i nenes s’hi puguin desplaçar a peu o amb la línia de bus regular. Per això les famílies afectades insisteixen en la necessitat d’aquest servei i es queixen de l’augment del cost que hauran d’assumir. Escoltem Yorgos Konstantinou, secretari de l’AMPA de l’escola Sant Salvador de Sant Jordi de Cercs.
Davant d’aquesta situació, els pares i mares afectats han fet front comú i demanen al Consell Comarcal una millor gestió del transport: per exemple, combinar línies regulars i transport escolar. Alguna solució, ha dit Konstantinou, que no representi una càrrega per a les famílies.
Amb l’augment del cost del transport escolar no obligatori, les AMPAs de les escoles afectades adverteixen que moltes famílies optaran per no fer ús del servei. El Consell n’és conscient i per això està treballant en aquest tema per fer números i veure si a banda de l’1,5 euros per nen i dia caldran altres canvis, que podrien passar per muntar un servei de taxis específic per als nens i nenes que fan ús del transport escolar no obligatori al Berguedà.
