La construcció del tram de carretera més proper a Gironella de l’accés a Casserres des de l’eix del Llobregat s’iniciarà la pròxima tardor, segons ha informat el departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat, que ja ha enllestit el projecte constructiu d’aquest tram de 2,5 quilòmetres. Aquest tram es va tramitar independentment de l’altra tros de carretera fins a Casserres –en el qual ja s’hi està treballant– per evitar l’afectació en l’espai natural de les Tres Heures i en les troballes arqueològiques de Sant Pere de Casserres, corresponents a l’antic monestir medieval i a una vila romana. Amb la redacció del constructiu enllestida, les obres podran començar d’aquí a uns mesos. Per tal que els treballs comencin després de l’estiu, es preveu que properament s’aprovi el projecte i es declari l’ocupació dels béns afectats per aquesta actuació.
Està previst que les obres de construcció s’iniciïn la pròxima tardor, la qual cosa valora molt positivament el Grup de Defensa del Berguedà Oest, que es va constituir precisament per reclamar un accés digne i directe a l’eix del Llobregat, la C-16. Per això, segons la portaveu, Ester Prat, la finalització del projecte del tram que restava és una bona notícia: «és una bona notícia sí, que ja fa temps que esperàvem. Ara, agradi o no, ja no hi pot haver modificacions en aquest traçat, i hem d’esperar que les màquines puguin començar a treballar sobre el terreny».
En aquests moments ja s’està executant la resta del projecte de construcció de la carretera que enllaçarà l’eix del Llobregat, a Gironella, amb Casserres. Tindrà quatre quilòmetres i inclou la construcció d’un viaducte sobre la riera de Clarà, de 360 metres.
Aquesta obra està força avançada i ja s’han instal·lat les piles i els estreps laterals, a més de les obres de drenatge i una part important del moviment de terres.
El projecte també contempla la construcció de dos vials que voregen Casserres i que funcionaran com a circumval·lació. Des del vial oest es connectarà amb la carretera que va de Casserres a l’Espunyola, mentre que el situat més a l’est unirà la nova carretera amb la que uneix Casserres i Puig-reig. En els dos casos s’hi construiran rotondes per distribuir el trànsit.
