El projecte de condicionament de la carretera C-26 entre Cercs i Borredà estarà redactat a finals d’aquest any

La Generalitat preveu invertir gairebé uns 20 milions d’euros en les obres de condicionament del tram entre Cercs i Borredà de la carretera C-26. L’actuació afectarà uns 19 quilòmetres entre ambdues localitats. Recentment, l’empresa pública GISA va adjudicar la redacció del projecte constructiu que podria estar enllestit, segons la diputada al Parlament del PSC, Judit Carreras, a finals d’aquest any. Les obres consistiran en l’eixamplament de la calçada i la reducció de revolts.
La carretera C-26 forma l’Eix prepirinenc, que va des de Solsona a Berga i des de Berga a Ripoll. El recorregut de Berga a Ripoll està dividit en dos trams, un primer que va des del nord de Berga (al terme municipal de Cercs) fins a Borredà, mentre que el segon va des de Borredà a Ripoll.
Fa unes setmanes es va iniciar la redacció de l’estudi informatiu del subtram que va des de Borredà a Ripoll, mentre que a últims d’any es va adjudicar la redacció del projecte constructiu del tram de Cercs a Borredà. El cost de l’elaboració del projecte és superior als 300.000 euros. El projecte estarà redactat abans de finalitzar l’any.
La millora d’aquest tram de 19 quilòmetres preveu un primer tram d’uns 5 quilòmetres que segueix bastant l’actual carretera C-26. Al seu pas per Vilada es vol fer una variant pel sud. La carretera segueix el corredor de pas del vial existent on hi ha previst fer petites variants de traçat, que milloraran diferents revolts, fins a Borredà. En aquesta població, es farà una variant que discorrerà pel seu costat est. I en el darrer tram, fins al Coll de Borredà, també es construiran diferents variants a causa de la complicada orografia del terreny. El cost total de l’actuació serà d’uns 20 milions d’euros.