Augmenten els accidents mortals a l’eix del Llobregat entre Berga i Bagà. En el què portem d’any han mort cinc persones en aquest tram de carretera C-16, una xifra que feia anys que no es donava. L’any passat, en tot el 2010, hi va haver una víctima mortal, dues al 2009, al 2008 no n’hi va haver cap, sí que hi va haver tres morts al 2007, va morir una persona d’accident en aquesta via al 2006 i també una al 2005. Per tant, remuntant-nos a sis anys enrere –segons dades facilitades pel Servei Català de Trànsit– no trobem una mortalitat tan elevada com la d’aquest 2011.
A falta de gairebé dos mesos per acabar l’any, hi ha hagut a la C-16 de Berga a Bagà 46 accidents, quatre més que en el mateix període de l’any passat, que fins a principis de novembre se n’havien registrat 42, per tant un 10,5% més. D’aquests 46 accidents d’enguany n’han resultat 5 morts, 7 ferits greus i 76 ferits lleus.
El 2010 es va tancar amb un alt índex d’accidents amb víctimes en aquesta carretera, un total de 52, 1 dels quals mortal, 12 amb ferits greus i 93 amb ferits lleus. Fent la comparativa d’aquestes dades amb els anys anteriors veiem que el 2010 els accidents amb víctimes van créixer un 21% respecte el 2009 (quan n’hi va haver 43), tot i que en aquest cas es van reduir el nombre de morts passant de 2 a 1, i el de ferits greus passant de 18 a 12; i és que a la major part dels 52 accidents els afectats en van sortir ferits lleus (un total de 93).
L’increment de la sinistralitat és un fet aquests últims anys. Per tenir una altra idea: els accidents van augmentar un 271% amb cinc anys (al 2005 n’hi va haver 14, i al 2010, com dèiem, 52). Amb les dades a les mans, es constata que els accidents de trànsit en aquest tros de C-16 que uneix Berga amb Bagà han anat a l’alça. És una carretera que no està desdoblada i alguns trams són dolents, amb revolts pronunciats, com ara a la zona de la tèrmica de Cercs, que de fet és un dels punts negres de la xarxa viària. Per reduir els accidents els Mossos d’Esquadra han explicat que tenen previst fer més controls en aquesta carretera.
Entre Berga i Bagà es pot circular entre 60 i 90 km/h: depenent del tram el límit és un o altre, però a la màxima velocitat que es pot anar és a 90. Un límit que molta gent no respecta i corre molt més amb el cotxe. De fet fa tres mesos, per reduir la velocitat, va entrar en funcionament un radar a la zona del Collet de Guardiola de Berguedà, a prop de la gasolinera.
