El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Lluís Recoder, considera que l’actual col•lapse de les administracions a causa dels nous requisits que cal complir per obtenir la gratuïtat del Túnel del Cadí i la diversitat de documents que cal presentar és una situació temporal, un “pic de feina, que passarà i la situació es normalitzarà”. Ho va dir ahir a Bagà, on va assistir a la celebració de la Festa de l’Arròs. Segons el conseller, si és necessari, s’allargaran els terminis establerts prèviament per aconseguir aquest avantatge al qual tenen dret els veïns del Berguedà, la Cerdanya i l’Alt Urgell. Recoder va explicar que “si s’ha traspassat aquesta responsabilitat als consells és per evitar el grau i garantir que la gratuïtat sigui per a la gent que viu cada dia” en alguna de les tres comarques.
El conseller també es va referir a la problemàtica del centenar de transportistes que d’ençà que va entrar en vigor l’enduriment de les condicions, a principis d’aquest any, han de pagar el peatge del túnel. El responsable de Territori i Sostenibilitat va insistir que l’objectiu de la reforma és evitar el frau i, per tant, tothom qui realment visqui i treballi a una de les tres comarques té dret a la gratuïtat. Segons Recoder, si és així i se n’ha quedat fora “haurem de trobar la solució”.
LA CONNEXIÓ AMB LA MOLINA ÉS PRIORITÀRIA
Ahir a Bagà, Recoder també va parlar de l’accessibilitat a les estacions d’esquí de la Molina i la Masella des del Berguedà, un projecte encallat, ja que les obres per construir un telecadira que connectés amb Coll de Pal es van aturar el passat novembre per falta de diners. El conseller va destacar que aquesta connexió tindria un gran impacte a tota la comarca i va afirmar, sense cap més concreció, que des del seu departament ja s’hi està treballant.
Durant la seva intervenció a la plaça Porxada de Bagà, Recoder va aprofitar per demanar que aquella solidaritat que va fer néixer l’àpat del pobres estigui més present que mai. Només així, va dir, “serem capaços de sortir del moment de crisi econòmica actual”.
