La plataforma a favor de l’augment de la velocitat a la C-16, satisfeta per haver assolit el seu objectiu

La plataforma “A 120 km/h per la C-16”, que durant més de tres anys ha reivindicat que s’augmentés el límit de velocitat a l’eix del Llobregat entre Berga i Manresa, ha mostrat avui la seva satisfacció per la decisió de la Generalitat. És el desenllaç que esperaven i pel que van néixer i ara, a falta que entri en vigor, l’objectiu està assolit.
Al cap d’una estona que el conseller Lluís Recoder fes pública la decisió aquest matí a Berga, el portaveu de la plataforma, Antoni Biarnés, l’ha valorat en una entrevista al programa “Berguedà Migdia” de Ràdio Berga. Biarnés ha agraït les gestions fetes pel secretari de Territori, Damià Calvet, per la diputada berguedana de CiU, Montserrat Ribera, i els altres partits que es van sumar a la seva iniciativa i les institucions comarcals que –remarca– “han fet pinya” en aquest tema, però també ha recordat la feina que han fet els membres de la plataforma.
Biarnés remarca que la decisió anunciada avui “posa de manifest que no hi havia obstacles tècnics insalvables” perquè el límit fos de 120 a tot aquest tram de carretera i recorda que a més de facilitar la conducció, l’homogeneïtzació del topall de velocitat comportarà un benefici econòmic per a la comarca, ja que afavorirà –diu– les inversions empresarials i atraurà turisme.
Ara un cop assolit l’objectiu pel qual va néixer, la plataforma “A 120 km/h per la C-16” desapareixerà. Però l’activitat d’alguns dels seus membres, els que hi han estat “més involucrats”, podria continuar amb “alguna altra batalla” relaciona amb les infraestructures de la comarca. Una possibilitat –ha dit Biarnés– seria treballar per aconseguir la millora de l’eix europeu E-9, que comportaria la connexió en autovia entre Catalunya i França, desdoblant, entre d’altres, el tram de l’eix de Llobregat entre Bagà i la frontera.
L’augment del límit de velocitat a tot el tram de la C-16 entre Berga i Manresa es veia proper des que CiU va accedir al govern de la Generalitat. Però quan més a prop es veia el canvi, el govern espanyol de Zapatero va implantar la mesura temporal d’abaixar el límit a 110 km/h a totes les autovies i autopistes de l’estat i la Generalitat va aparcar la idea. Al juny, finalment, s’establiran els 120 km/h a la C-16 entre Berga i Manresa.