L’alcalde d’Olvan, en contra que obri la C16 desdoblada, perquè no garanteix un accés correcte a Cal Rosal

L’Ajuntament d’Olvan està en contra que demà obri, tal com està previst, el tram Gironella-Berga de l’Eix del Llobregat desdoblat. El consistori es queixa que els accessos no estaran del tot enllestits, i adverteix que arribar a Cal Rosal serà un suplici.
Tal com està dissenyada, la nova C16 només és previst que tingui un accés directe a Cal Rosal pels cotxes que van en sentit túnel del Cadí. Per als que circulen en sentit contrari, cap a Barcelona, no hi haurà cap sortida que vagi directament a la colònia. S’haurà de sortir per Berga sud, i arribar a Cal Rosal per la carretera vella. Però, demà, quan obri la carretera, la rotonda que distribuirà el trànsit en aquest punt encara no estarà construïda.
Segons han confirmat a Ràdio Berga fonts de l’empresa que fa les obres, els cotxes hauran de sortir per Berga sud, entrar fins a la rotonda actual, al costat del supermercat Lidl, agafar allà la carretera que passa pel Menfis, enllaçar amb la C16 a l’altura del càmping, i arribar fins a Cal Rosal.
L’alcalde d’Olvan, Martí Corominas, diu que si la carretera estigués acabada, li semblaria bé que obrís, però considera que les obres no estan del tot enllestides.
Perjudica, sobretot, el mercat del bolet, que és a punt d’obrir, i que pot tenir problemes per captar clients, perquè, segons l’alcalde, és difícil accedir a Cal Rosal. L’empresa assegura que els cotxes hauran de recórrer tot just mig quilòmetre més per culpa de les obres que no han acabat, i que la solució provisional de demà tampoc és tan lluny de la definitiva.
De tota manera, Corominas adverteix que les obres per construir la rotonda poden trigar molt de temps a acabar-se definitivament, i parla d’un any.
L’alcalde d’Olvan es reunirà demà al matí amb l’empresa que construeix la carretera, per analitzar la situació. Però Cedinsa assegura que ha fet tots els esforços per garantir la mobilitat dels conductors. Diuen que ara necessiten un temps per fer la rotonda de Berga sud i permetre aquí el canvi de sentit fins a Cal Rosal, i adverteixen que la solució provisional és acceptable, i que permet als conductors moure’s fins on vulguin arribar.