PSC i CiU no es posen d’acord al Parlament per millorar el transport públic al Berguedà, tot i veure’n la necessitat

CiU i PSC no es posen d’acord per millorar el transport públic al Berguedà. Tots dos partits coincideixen en la necessitat d’aplicar mesures de millora en la xarxa de transport de la comarca, però no han assolit cap acord. El principal partit del Govern de la Generalitat i el principal grup de l’oposició han parlat aquesta setmana del transport a la comarca a la comissió de Política Territorial del Parlament. CiU va presentar a la cambra catalana una proposta sobre la millora d’aquest servei augmentant la intensitat del transport i rebaixant els preus dels bitllets. El PSC va respondre amb una esmena que concretava alguns dels aspectes de la proposta de CiU, però els convergents no van acceptar-la, de manera que no hi va haver posicionament comú. La diputada de CiU Montserrat Ribera ha explicat a Ràdio Berga que en especial demanen als partits del Govern que fixessin una data per incloure la comarca al sistema d’integració tarifària, que recentment s’ha començat a aplicar a la comarca veïna del Bages.
La diputada socialista Judit Carreras va respondre a Ribera en la comissió. Diu que comparteixen amb els nacionalistes la intenció de millorar el transport públic, però remarquen que no és una qüestió de fixar dates concretes. Segons Carreras, la millora dels mitjans de comunicació públics al Berguedà és una de les prioritats del seu programa electoral a la comarca i recorda que el Pla de Transport de Catalunya ja inclou la integració tarifària al Berguedà abans del 2012.
Els convergents recorden que el Berguedà és una àrea geogràfica “molt disseminada, on la majoria de serveis se centralitzen a la ciutat de Berga”. Per això, “hi ha desplaçaments constants, sobretot d’estudiants i persones majors de 65 anys”. A més de tots aquells que s’han de traslladar a Barcelona per temes de salut, treball o formació.
En la seva proposta CiU demana que la integració tarifària es faci per eixos de comunicació i no pas per comarques. Per exemple, que s’apliqui a les poblacions per les que passen eixos viaris com la C-16 per evitar greuges comparatius entre persones que viuen a prop. Segons Ribera, “un veí de Navàs que vagi a Barcelona pagarà un bitllet de 3 euros i un de Puig-reig que vagi a Berga, també”.
Carreras ha explicat que el departament de Política Territorial de la Generalitat ja està fent els estudis previs per aplicar la integració tarifària al Berguedà, i que quan estiguin enllestits s’intentarà “accelerar” el procés perquè sigui una realitat.