Notícia que avança Ràdio Berga. Circular a 120 km/h en tot el tram de Berga a Manresa per la C-16, l’eix del Llobregat, serà una realitat en qüestió de poc temps. Segons la diputada berguedana de CiU al Parlament, Montserrat Ribera, el canvi “està al caure” i el tema ja es troba sobre la taula del conseller d’Interior, Felip Puig. En plena polèmica pels canvis del límit de velocitat als accessos de Barcelona, CiU assegura que complirà amb els canvis que va prometre per a la C-16.
Montserrat Ribera ha remarcat que la intenció de la Generalitat és implantar aquest increment del límit del velocitat, ja que, a diferència del que passa a les vies de l’àrea metropolitana de Barcelona, en aquest tram de la C-16 entre Gironella i Sallent (on ara el límit és de 100), la contaminació i la seguretat no seran un entrebanc.
La diputada convergent, i alcaldessa de Guardiola de Berguedà, destaca que no s’entendria que el límit de velocitat a tota la C-16 entre Berga i Manresa no fos de 120 per una qüestió de seguretat perquè llavors s’hauria de canviar el d’altres vies menys segures per a la conducció, com l’autopista de Manresa a Terrassa o alguns trams de l’eix Transversal.
Ribera desconeix si per fer aquest canvi cal disposar d’un estudi que en constati la conveniència, però apunta que aquest tema “és gairebé de sentit comú” i recorda que en resposta a una pregunta parlamentària que ella mateixa va plantejar al govern Tripartit la resposta va ser que ja s’estava fent un estudi. Per això, preveu que la mesura podria estar aplicada en un termini de temps no gaire llarg, ja que “no es tracta de fer una gran inversió i només cal canviar alguns senyals verticals”.
Que el límit de velocitat a l’eix del Llobregat desdoblat sigui de 120 km/h és una reivindicació que han fet insistentment alguns sectors de les comarques del Berguedà i el Bages. Fins i tot s’ha creat una plataforma, amb el nom de “A 120 km/h per la C-16”, que durant mesos ha fet pressió per aconseguir aquest canvi.
Tot i que Montserrat Ribera és clara i contundent i no dubta que la modificació arribarà aviat, des del departamnent de Territori i Sostenibilitat (TIS) de la Generalitat han volgut ser més prudents. És la conselleria que ara per ara té les competències d’aquest tema com a titluar de la via, tot i anar coordinats amb Trànsit, que depèn d’Interior, i segons fonts de TIS no hi ha una data fixada perquè la mesura encara s’està estudiant.
