El nombre d’accidents a la C-16, al nord del Berguedà, al tram on no hi ha autovia, van a l’alça. Els motius? Segons el delegat del Montepio de Conductors al Berguedà, Estanis Triviño, un factor és el desconeixement del traçat per part de molts conductors, un altre és la velocitat inadequada, i per últim les condicions del ferm. En aquest sentit, ha comentat que hi ha punts on la carretera llisca molt, o bé quan plou, i sobretot a l’hivern, quan s’hi formen plaques de gel. Això sense obviar el pas per la tèrmica de Cercs, on l’asfalt llisca perquè també hi influeix les partícules que deixa anar la central tèrmica, tal com ha recordat Estanis Triviño en declaracions a Ràdio Berga.
És un dels punts més conflictius però no és l’únic. També hi ha molts accidents entre Berga i Cercs, pel mal ús, en aquest cas, dels tres carrils. De fet, a prop del túnel de Berga, és on s’han donat els últims accidents amb víctimes, una de les quals mortals fa tot just dues setmanes (com a conseqüència d’un xoc frontal entre un totterreny i un autocar). Sinistralitat elevada, que segons ha comentat Triviño no se solucionarà definitivament fins que no es desdobli la carretera de Berga a Bagà.
De fet, des que l’autovia arriba fins a Berga, els accidents entre Manresa i Berga s’han reduït moltíssim, de mortals pràcticament no n’hi ha perquè s’eviten els xocs frontals. Tenint en compte però que el desdoblament, tot i estar projectat, és una obra a llarg termini, cal, segons el delegat del Montepio, prendre mesures per reduir els accidents. Passarien –ha dit– per incidir en més presència policial i millorar l’estat de l’asfalt de la carretera: “més policia és una mesura però a més s’ha de tenir el ferm en perfecte estat”. A més a més de respectar els límits de velocitat en un traçat en què hi ha revolts, és sinuós i que, sobretot als caps de setmana, hi ha molta densitat de vehicles.
El volum de trànsit augmentarà encara més en els propers mesos, a ple hivern, perquè la C-16 és una de les vies d’accés a la Cerdanya i Andorra i en època d’esquí concentra molts vehicles.
