Primer moviment parlamentari per forçar la millora del transport públic al Berguedà. Junts ha entrat una proposta de resolució a la mesa del Parlament per desplegar un servei de bus exprés entre Berga i Barcelona abans d’acabar el 2025. Amb el moviment, el partit —la força majoritària de l’oposició— vol incrementar la pressió al govern perquè millori el servei entre la comarca i l’àrea metropolitana.
Els polítics es fan seu el clam popular
El moviment de Junts arriba setmanes després de l’inici de les protestes dels usuaris habituals del transport públic. Els passatgers s’han organitzat i alçat la veu per exigir millores urgents en un servei que empitjora amb el pas dels dies.
La implantació de la T-Mobilitat a la setena corona (la del Berguedà) no ha fet més que atapeir unes expedicions que ja anaven molt plenes, fins al punt que és cada vegada més recurrent que passatgers es quedin a terra perquè no hi ha places, en hora punta, i hagin d’esperar el següent bus.
Representants de Junts han explicat des de Berga que «la necessitat és urgent i el malestar, comprensible». El cap de files comarcal, Ramon Caballé, ho ha defensat des de l’actual parada de busos del passeig de la Pau, acompanyat per Anna Erra, diputada de Junts per la Catalunya central, i Montse Ortiz, diputada de Junts i responsable de mobilitat a la Comissió de Territori del Parlament.
Anna Erra —que ara és diputada, però fins al 2023 va ser alcaldessa de Vic— ha lamentat que «el Berguedà està quedant enrere» i ha afirmat que «Vic ja té bus exprés, Manresa també i Berga n’ha de tenir».
Caballé ha reiterat que «el Berguedà no pot esperar més» i ha deixat clar que el seu partit es fa seves totes les queixes del personal: «No hi ha dret». També ha matisat que el que demanen «no és una solució costosa» i, de fet, ja s’ha aplicat en municipis similars a Berga.
Una proposta de resolució i una bateria de preguntes
Montse Ortiz s’ha alineat amb Caballé i ha destacat que «l’únic que fa Junts és recollir la veu del poble». Aquest mateix octubre han registrat una proposta de resolució que es debatrà en alguna de les pròximes comissions de Territori del Parlament.
El debat, això sí, podria demorar-se fins ben bé a finals d’any, si ens fixem amb els ritmes d’altres propostes. Ortiz, però, confia que la pressió popular i política serveixi per fer-la avançar uns esglaons en l’escala de prioritats.
En la proposta de resolució, Junts reclama que es desplegui el servei de bus exprés entre Berga i Barcelona abans d’acabar el 2025. També pressionen perquè s’estableixi un mecanisme de seguiment i avaluació per analitzar bé els horaris, les parades i les freqüències, en funció de la demanda. «Sabem que hi ha una demanda, no en tenim cap dubte, i volem que sigui estudiada a fons», ha dit Ortiz.
A banda, el partit també ha entrat una bateria de preguntes adreçades al govern amb la idea que qui té competències es mulli i aclareixi el full de ruta previst. En aquest sentit, Junts ha reclamat per escrit que el govern deixi clar si vol desplegar un servei de bus exprés entre Berga i Barcelona abans d’acabar l’any i, en cas que no, que concreti les raons.
També demanen que, en cas de no estar previst la incorporació del bus exprés, s’assenyalin les alternatives per donar resposta a les mancances en el transport públic entre el Berguedà i l’àrea metropolitana de Barcelona.
I, per últim, pregunten «si el govern té previst fer un estudi de la mobilitat al Berguedà per dimensionar correctament les necessitats reals».
Els representants de Junts s’han desplaçat a Berga per presentar les seves propostes i també per reunir-se amb representants del moviment d’usuaris habituals que s’ha creat en les últimes setmanes i que ha aconseguit recollir més de 1.300 signatures per reclamar millores.
