Un centenar de veïns han assistit aquest dijous al vespre a la reunió informativa que l’Ajuntament de Berga ha convocat al parc dels Soldats per informar dels detalls de la proposta de trasllat de la parada de busos. En un ambient de força crispació, els assistents han expressat el seu malestar pel canvi i han defensat que l’aterratge dels busos a la zona anirà lligat a un empitjorament notable de la mobilitat.
Tal com es va anunciar la setmana passada al ple de novembre, la Generalitat veu amb bons ulls la proposta municipal de canviar la ubicació dels busos del passeig de la Pau a la carretera de Solsona. El govern confiava poder explicar la idea als veïns, abans que es fes pública, però l’oposició la va destapar al ple, i avui el veïnat venia de casa amb el temari après, havent-lo llegit als mitjans de comunicació.
El carrer Bruc, focus de les queixes
El regidor d’Urbanisme, Aleix Serra, i el de Mobilitat, Guillem Canal, han estat els encarregats de donar la cara a la reunió. Primer, Serra ha explicat els principals aspectes de la proposta, però ràpidament els veïns han irromput amb preguntes i queixes al respecte.
Una part important dels retrets tenien el focus en el carrer Bruc i el fet que passi a ser l’única via perquè el trànsit vagi cap a la Valldan. La idea del govern és que un dels dos carrils actuals de la carretera de Solsona sigui per a l’estacionament dels busos i l’altre serveixi perquè el trànsit vagi des de la Valldan fins a la rotonda del capdavall de la rasa del Canyet. A la vegada, el carrer Bruc es convertiria en l’artèria per anar fins a la Valldan.
El canvi no agrada als veïns que s’han personat a la reunió. D’entrada, alguns han recriminat el mal estat del carrer i han exigit que, passi el que passi, cal tapar els forats que hi ha des de fa temps i que són un perill per als vehicles que hi circulen. Més enllà d’això, a la reunió moltes veus han coincidit amb l’opinió que el carrer no és una via apropiada per absorbir tot el trànsit que ara passa per la carretera de Solsona per anar cap a la Valldan.
Un veí també ha posat sobre la taula el fet que és habitual que al carrer Bruc hi hagin d’anar cossos d’emergències a fer actuacions. En el cas que això passi quan sigui l’única via per anar a la Valldan, el veí ha recalcat que l’actuació dels serveis d’emergències taparà del tot una sortida de la ciutat, amb el col·lapse que això pot generar, sense cap alternativa per descongestionar-lo.
També sobre el carrer Bruc, alguns veïns han apuntat que és una via plena de sortides de garatges i un increment tan important del trànsit la convertiria en un perill i dificultaria el dia a dia dels veïns que entren o surten d’aquests garatges.
L’aparcament, una altra preocupació
Els veïns també han expressat el seu malestar per la pèrdua dels aparcaments que hi ha davant la porta de la residència Sant Bernabé. Els regidors han defensat que se’n guanyarien de nous uns metres més enllà, a la part final del carrer, a tocar del Pla de l’Alemany, però l’argument no ha convençut el veïnat, ja que la majoria dels serveis o habitatges són més a prop d’on ara hi ha les places.
L’Ajuntament admet que va descartar algunes alternatives
Els veïns també han demanat als representants de l’Ajuntament per alternatives, i el govern n’ha detallat algunes que s’havien estudiat prèviament, però que s’han acabat descartant perquè presentaven més complicacions a l’hora d’arribar-hi o bé dificultats per encabir-hi els busos. És el cas de la rasa dels Molins nord, la plaça Cim d’Estela o l’actual zona blava que toca al parc de les Aubes, al capdavall del passeig de la Pau.
Els veïns han demanat en repetides ocasions al govern si la reunió era purament informativa, o bé hi havia temps de fer marxa enrere. Els regidors han expressat que avui venien a escoltar els veïns i a recollir les propostes, si bé han matisat que un canvi d’aquestes característiques mai no serà a gust de tothom.
El govern també ha deixat clar en més d’una ocasió que el trasllat de la parada és provisional, fins que l’estació de busos es construeixi. Sobre això, diversos veïns han afirmat que temen que la provisionalitat s’allargui en el temps: «Si feu tots aquests canvis és perquè sabeu que passaran més de dos anys».
Els regidors, per la seva banda, han insistit que l’origen del debat per canviar els busos de zona és la perillositat que representa que el passeig de la Pau tingui el desnivell que té i els accidents per busos desfrenats que hi ha hagut en pocs anys.
