Decidit: Trànsit tallarà les sortides de Berga cap al nord cada divendres, a partir del 20 de març

Trànsit i l'Ajuntament pacten una xarxa de talls amb una meta clara: els cotxes que surtin de la C-16 i entrin a Berga per estalviar-se uns quilòmetres de cua acabarant fent mitja volta i reincorporant-se a la cua al mateix punt on l'han abandonat.

Ivan Sànchez i Ramon Lamiel han presentat els talls per evitar la picaresca, al costat del cap de la Policia Local de Berga. M.C.

El Servei Català de Trànsit i l’Ajuntament de Berga han pactat aquest dimarts a la tarda, en una reunió de treball, que a partir de la setmana vinent tallaran les sortides de la ciutat cap a la C-16 en sentit nord per evitar la picaresca. El primer dia de talls serà divendres 20 de març, de 3 de la tarda a 10 de la nit aproximadament, i l’estratègia es preveu repetir cada divendres.

El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ho ha explicat aquesta tarda, al costat de l’alcalde, Ivan Sànchez, i ha donat per fet que la situació generarà moments de caos en primera instància. Això sí, Lamiel assegura que han provat accions similars a Platja d’Aro, pel turisme d’estiu, que han funcionat. I confia que a Berga les mesures també seran exitoses.

En la mateixa línia del que va defensar l’alcalde fa unes setmanes, el director del Servei Català de Trànsit ha descartat fer talls a les entrades a la ciutat perquè això afectaria més directament els veïns i es molt més complicat d’executar. Tot plegat, setmanes després que el tema irrompés al ple de l’Ajuntament: el PSC va demanar mesures urgents i, d’entrada, va proposar tancar les entrades.

La xarxa de talls que han pactat l’Ajuntament i Trànsit s’anunciaran a la C-16 per tal de prevenir els vehicles, i propiciaran que els vehicles que intentin la picaresca acabin sent desviats C-16 avall en totes les sortides de la ciutat. En tots els casos, l’única opció per reincorporar-se en sentit nord serà a través de la rotonda sud de Berga, en el punt exacte on, una estona abans, hauran decidit desmarcar-se de les cues.

La sortida de l’institut, cap amunt, tallada

El primer imprevist que trobaran aquests vehicles serà a l’accés a la C-16 per l’institut Guillem de Berguedà. Els vehicles trobaran la sortida cap amunt tapada i l’únic que podran fer, si volen anar cap al nord, es agafar la sortida cap al sud i reicorporar-se a la C-16 cap a la Cerdanya uns metres més avall, a la sortida Berga Sud i fent tota la rotonda del LIDL per canviar de sentit.

Vista aèria de l’accés a la C-16 per l’institut. En vermell, el carril que quedarà tancat. GOOGLE EARTH

Per l’hospital, tampoc

A la sortida de l’hospital, es repetirà l’equació. Els cotxes que vulguin agafar la sortida cap al nord se la trobaran tancada i només podran circular pel carril que els desvia cap al sud. La solució per reprendre el sentit correcte de la marxa serà la mateixa que en el paràgraf anterior: la rotonda Berga Sud.

De res els servirà agafar la sortida de l’institut —la que trobaran abans— perquè, un cop es vulguin reincorporar a la C-16 cap a la Cerdanya trobaran l’accés tancat i només podran anar cap avall.

Vista aèria de l’accés a la C-16 per l’hospital. En vermell, l’opció que els conductors trobaran tallada. GOOGLE EARTH

La carretera vella cap a Cercs, també tancada

Si els conductors pretenen reincorporar-se a la C-16 més amunt, passant per dins de Berga, tampoc no se’n sortiran. Trànsit també tallarà l’accés a la carretera vella de Cercs, entre la Cabana i l’Estany Clar. Els vehicles hauran de seguir la seva marxa fins a la cruïlla de més avall i retornar cap al sud.

Vista aèria de l’accés a la carretera vella cap a Cercs. En vermell, el carril que es tallarà. GOOGLE EARTH

Doble tall a la rotonda de la sortida cap a Vilada

I l’últim dels talls serà doble. Els vehicles que intentin incorporar-se a la C-16 a l’Estany Clar tampoc no ho podran fer: trobaran l’accés tancat i hauran d’anar a donar la volta al vial que porta a la presa de la Baells.

Un cop girin cua i calquin el que fan els veïns que venen de Vilada, tampoc no podran agafar la C-16 en sentit nord perquè el carril per fer-ho també estarà tancat. L’única solució per a ells serà seguir endavant, travessar la C-16 per sota i agafar la sortida cap al sud per acabar canviant de sentit a la rotonda del LIDL, al sud de Berga.

Vista aèria de l’últim dels punts amb afectacions, a la carretera que porta a Vilada, amb el doble tall marcat en vermell. GOOGLE EARTH

Diàleg imminent amb la Nou de Berguedà

El director del Servei Català de Trànsit ha explicat que parlarà amb l’Ajuntament de la Nou per estudiar quines mesures poden prendre per barrar el pas als vehicles que, després de la cadena de talls a Berga i la impossibilitat d’agafar la C-16 cap al nord, arribin fins a la Nou per la carretera vella.

En aquest cas, Trànsit estudiarà, amb l’Ajuntament, la possibilitat de posar-hi senyals que converteixin la via en un camí exclusiu per a veïns.

Moviment per evitar l’efecte del navegador

Trànsit també ha parlat amb Google en aquestes últimes setmanes per tal d’estudiar fórmules que evitin que els navegadors redirigeixin els vehicles per rutes que compliquen la mobilitat, com ara la de l’interior de Berga.

El personal de Google ha facilitat un usuari al Servei Català de Trànsit perquè pugui bloquejar aquesta mena de redireccionaments cap a Berga. També es posarà en pràctica el dia 20.