Agricultors i ramaders de la Pobla de Lillet denuncien que la nova carretera que s’està construint, que enllaçarà Guardiola de Berguedà amb Ripoll, passant per la Pobla i Campdevànol, els passa pel mig de camps i del camí ramader. Sebastià Cunill és un dels propietaris afectats, i es mostra dolgut: «la nova carretera passarà pel mig de camps i talla el camí ramader. Ens perjudica molt».
Una quinzena de pagesos no entenen la solució que ha pres l’Ajuntament i la Generalitat per tirar endavant aquesta obra. Han presentat al·legacions i han demanat reunir-se amb representants polítics per arribar a una solució favorable per a totes les parts, però segons asseguren, no se’ls ha escoltat. Els propietaris de la Pobla de Lillet, juntament amb l’organització agrària Asaja, lluiten perquè la nova carretera no vulneri els drets dels pagesos. Rosa Pruna, presidenta d’Asaja, assegura que «no s’entén que es trenquin camins ramaders. I a més, no estem d’acord que se’ls expropiï a 1,50 euros».
L’alcaldessa de la Pobla, Carme Rosell, reconeix que la nova carretera que s’està fent travessa algun camp però remarca que l’afectació és mínima perquè el traçat s’ha fet seguint la normativa i tenint en compte l’impacte ambiental. Rosell té clar que la carretera no perjudicarà als pagesos: «és veritat que passa per algun camp, però no és cert que afecti a una quinzena de persones. L’Ajuntament no decideix el traçat de la carretera, que s’ha fet de mans d’un tècnic expert».
Els propietaris discrepen. I Asaja lluita pels interessos d’agricultors i ramaders, que també es queixen de la ubicació del nou polígon industrial, que s’està construint. Serà molt a prop de la nova carretera, i per tant, també comptarà amb un accés a les empreses. Els pagesos tampoc hi estan d’acord. Més perjudicis, diuen, quan les empreses es podrien ubicar, des del seu punt de vista, en d’altres indrets de la població. Rosa Pruna, presidenta d’Asaja, deixa clar que els pagesos estan d’acord amb el progrés: «volem que hi hagi indústria però sense passa per sobre dels drets dels agricultors i ramaders. El polígon per exemple, es podria fer aprofitant el teixit industrial que hi ha al municipi». Els propietaris asseguren que les naus de Can Pujol serien una alternativa per al polígon. I aquesta és la resposta de l’Ajuntament. Carme Rosell: «l’Ajuntament no és ningú per agafar unes naus que no són seves».
