El Consell Comarcal vol connectar els municipis del Berguedà amb Berga, per mitjà de busos, un cop cada hora

El Berguedà vol formar part de la integració tarifària del transport metropolità, tal com ja fa la comarca del Bages. Fins ara, hi ha sis àrees, que es dibuixen en forma de corona al voltant de Barcelona capital, i que acaben al Bages. El Consell creu que hi hauria d’haver una setena o una vuitena corona en què quedés integrat el Berguedà, i que això permetés incrementar el servei de transport públic en autobús i reduir els preus de les tarifes.
L’objectiu és que hi hagi un autobús que enllaci tots o gairebé tots els pobles del Berguedà amb la capital, Berga, un cop cada hora, els dies de cada dia. La presidenta del Consell Comarcal, Montserrat Ribera, recorda que un model molt semblant ja funciona ara mateix al Bages.
Ara, el Consell està preparant un estudi, que ha de determinar quins serveis són imprescindibles, i que ha d’estar llest d’aquí a un mes. En la redacció del projecte, hi treballa l’empresa ALSA, la nova propietària d’Alsina Graells, i que té la concessió a l’Eix del Llobregat. Un cop elaborat l’estudi, el Consell es reunirà amb el director general del Transport Terrestre.
Allà on no arribin els autobusos, el Consell creu que pot funcionar bé el nou sistema de transport a la carta, que se subministrarà ja a partir del mes que ve amb l’ajuda dels taxistes. La mateixa empresa ALSA posarà en marxa un telèfon on podran trucar les persones dels pobles més petits del Berguedà que necessitin fer viatges per carretera.
Ara, el Consell està en negociacions amb l’Associació de Taxistes del Berguedà per acabar de tancar el sistema de transport a la carta. A hores d’ara, el problema és sobretot al Baix Berguedà, perquè hi ha menys taxistes associats.