El Berguedà ha tancat el 2009 amb el trist honor de tenir l’última víctima mortal de l’any en accident de trànsit a Catalunya. Va ser dijous, en un accident a la C-16 a Cercs. Una veïna de 59 anys de la Pobla de Lillet, Maria Lluïsa C. M., va morir a conseqüència de l’accident, que va ser al mateix tram, entre la gasolinera i el trencall de la Nou, on el 23 de desembre hi va haver un altre accident mortal. Dijous, el sinistre va tenir lloc al quilòmetre 107,5, mentre que una setmana abans havia estat al quilòmetre 106. En aquella ocasió, dos vehicles van xocar frontalment i com a conseqüència va morir un jove de 18 anys de Montgat. Es dóna la circumstància, que uns dies abans, el 16 de desembre, un camió va relliscar en aquest mateix punt de la carretera per culpa del gel.
Es tracta d’un tram on no es pot avançar per la qual cosa aquesta sinistralitat respondria en gran mesura a les complicacions comporten les condicions meteorològiques de l’hivern. Segons ha explicat a Ràdio Berga Jordi Cárdenas del Montepio de Conductors de Berga, el plugim de la tèrmica també afecta la seguretat de la via ja que “es glaça i converteix la carretera en una pista de gel”.
Amb l’objectiu d’intentar millorar la seguretat en aquest tros de la C-16, la direcció general de Carreteres de la Generalitat va substituir l’asfalt per un de més rugós. Tot plegat, però, s’ha demostrat que no és suficient. Des del Montepio demanen una millora de la senyalització, amb la instal•lació de senyals lumínics que “sorprenguin” al conductor i realment el facin reduir la velocitat. També cal fer un manteniment molt acurat de la via, llençant potassa davant la possibilitat de gelades. Això sí, recorden, que la solució passa, com ja s’ha demostrat en el tram de Puig-reig, pel desdoblament.
I és que la C-16 ha estat molt transitada aquests dies. Dissabte hi va haver un altre accident en aquest cas va ser dins del Túnel del Cadí, on es va produir un xoc frontal entre un cotxe i un tot terreny. L’accident va causar sis ferits, segons han informat els Bombers de la Generalitat, i es va produir poc abans de 3/4 de 10 del matí a l’interior del túnel, concretament al quilòmetre 120 de la C-16. Com a conseqüència del xoc, dues persones van resultar ferides greus i quatre més van quedar ferides lleument. El túnel es va haver de tallar durant dues hores i va provocar fins a 8 quilòmetres de retenció fins que es va poder restablir la circulació

