Clam a la Valldan per tornar a tenir els aparcaments a tocar de l’escola

L'Ajuntament els va eliminar a principi de curs pel "risc" que entenia que suposaven, però escola, famílies, comerç i veïns han fet notar que el remei no ha estat encertat i que "s'ha creat un nou problema".

La zona dels aparcaments de la Valldan que es van suprimir fa uns mesos. DIVINA LÓPEZ

El Ramon, el propietari del Molí de la Valldan, ha vetllat des de sempre perquè cap dels camions que venen a portar-hi gènere al llarg del dia no entorpeixi les entrades i sortides dels infants de l’escola. Quan venen a descarregar, els camions han de passar pel vial que hi ha al costat de l’escola, al lateral de la plaça, ja que és el pas cap a l’espai on el moliner emmagatzema bona part dels productes que, després, ven a la botiga. “Els transportistes saben de tota la vida que no poden venir a descarregar ni a dos quarts de 9 del matí, que és quan els nens entren, ni a dos quarts de 5 de la tarda, que és quan surten”, diu.

Ell mateix vetlla perquè així sigui i ho pacta amb els camioners, però l’any passat un dels transportistes, que no havia vingut mai, va presentar-s’hi en horari de sortida de l’escola, malgrat que el Ramon va demanar-li que s’esperés uns minuts al polígon. Hi va haver una mica de caos i algunes famílies es van queixar a l’Ajuntament del risc que suposava que el vial d’entrada a l’escola fos transitat per vehicles.

Mesos més tard, l’Ajuntament va decidir treure la renglera d’aparcaments en bateria que hi ha al vial per “tallar d’arrel” possibles situacions de risc per a la canalla. Per al govern, la mesura era “la solució més ràpida”, però per a l’escola, els veïns i els comerciants “s’ha creat un nou problema”.

“Era el menys perillós”

La directora de l’escola de la Valldan, Meritxell Mas, assegura a l’Aquí Berguedà que “el menys perillós d’aquell tros eren els cotxes que hi havia aparcats”. Gairebé sempre eren els vehicles de les mestres, que arriben a l’escola abans que els nens i en marxen quan els alumnes fa estona que se n’han anat a casa.

L’eliminació de les places ha fet que els docents hagin d’aparcar a l’altre cantó de la carretera, on hi ha els comerços. Un dels punts forts de les botigues de la Valldan era que els clients podien aparcar davant sense problemes, i ara no és tan fàcil: “Tothom està molt nerviós perquè estem matant el barri i tenim aquella zona absolutament buida tot el dia”.

“El primer són els infants”

Escola, famílies, comerç i veïns són al mateix vaixell: volen que l’Ajuntament refaci les places d’aparcament. Des de l’escola demanen que es treballi per tirar endavant les obres perquè l’entrada i sortida al centre sigui per la plaça. Alguns veïns apunten que el problema a la zona d’aparcament es resoldria prohibint-hi la circulació en les franges en què els infants entren o surten de l’escola.

Per la seva banda, el govern va defensar al ple de febrer que “primer cal preservar la vida de les persones”. Guillem Canal, regidor de Mobilitat, va ser lapidari: “No esperarem a que atropellin un nen per treure places d’aparcament”. Des de la Valldan, però, no comparteixen que hi hagi aquest perill. O, com a mínim, tenen clar que, si existeix, no es resoldrà posant o treient aparcaments.

Reunió imminent

Interpel·lat per la regidora Queralt Sales (Junts), la setmana passada, al ple de març, el regidor de Mobilitat va explicar que ha convocat una reunió amb totes les parts a mitjans de mes per «tractar com afrontem l’entorn d’aquesta plaça i l’accés a l’escola».

Sales va replicar que «els aparcaments no representaven un perill» i va afegir que «ara que no hi aparcaments, hi ha famílies que entren a la zona amb el cotxe per deixar els infants, i això sí que suposa un risc que abans no existia». Per tot això, la regidora de l’oposició confia que el govern no segueixi «tancat en banda» i reconsideri l’eliminació de les places d’aparcament.