L’Ajuntament de Vic reclama a la Generalitat més busos que connectin la ciutat amb Prats de Lluçanès i Berga

La moció —que també es farà arribar als ajuntaments dels municipis del Berguedà per on passa la línia i al Consell Comarcal— demana un bus per hora i per sentit entre Berga i Vic els dies feiners.

L’Ajuntament de Vic ha aprovat aquesta setmana una moció que reclama al departament de Territori de la Generalitat que incrementi el servei de la línia 476 d’autobús entre Vic, Prats de Lluçanès i Berga. La moció va ser una proposta de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) i es va aprovar per una àmplia majoria (amb 18 vots a favor de Junts, ERC, CUP, Ara Vic, PSC i Comuns, i amb dues abstencions de Som Identitaris).

La mateixa proposta que s’ha aprovat a l’Ajuntament de Vic, també s’ha fet arribar als ajuntaments dels municipis que ressegueix la línia de bus i també als Consells Comarcals de les dues comarques amb la idea que també la sotmetin a debat en les pròximes setmanes.

La moció proposa que hi hagi un bus per hora i sentit entre Vic i Berga. També demanen que les hores de pas per cada parada siguin en els mateixos minuts, per facilitar l’ús de la línia a la ciutadania. I també reclamen servei entre Berga i Vic els caps de setmana. A banda, s’ha admès una esmena del PSC per exigir que s’ampliï l’horari especialment en la franja de tarda-vespre, que actualment queda molt buida.

Només 4 expedicions per anar a Vic i 3 per tornar-ne

El bus 476 connecta Berga i Vic, passant per Gironella, Olvan i Santa Maria de Merlès i també per Prats i Olost, a través de la carretera C-62.

Actualment, de dilluns a divendres feiners, la línia només compta amb quatre expedicions diàries entre Berga i Vic, i tres en sentit invers (Vic-Berga). Per anar cap a Vic, sortint de Berga, només hi ha un bus a les 6.30 h, un altre a les 9.15, un a les 13.20 h i un a les 18.00 h. A banda hi ha una línia que surt de Berga a les 14.30 i que també permet arribar a Vic, però fent transbordament a Prats i esperant uns 25 minuts.

En sentit invers, hi ha expedicions a les 6.35 h, a les 12.00 h i a les 19.15 h. Això sí, hi ha un bus que surt de Vic a les 15.00 h i que també permet arribar a Berga, fent transbordament a Prats de Lluçanès.

Els dissabtes feiners hi ha un únic bus que surt de Berga a primera hora del matí, a les 7.30 h. Fa parada a tots els municipis i arriba a Vic a les 8.45 h. I en sentit invers, també hi ha un únic bus: surt de Vic a les 12.30 i arriba a Berga a les 13.50 h.

Els diumenges i festius no hi ha servei.

Demanda creixent (i previsiblement, anirà a més)

Des de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), destaquen que el servei ha vist «un important increment de la demanda els últims anys» i ho atribueixen «especialment als usuaris que enllacen a Vic amb el bus exprés e12 fins a Barcelona i els estudiants de la Universitat de Vic – UCC«.

A més, recorden que està prevista la integració total del Berguedà en el sistema tarifari de l’ATM de Barcelona en els pròxims mesos, i apunten que «previsiblement suposarà un creixement de la demanda de la línia gràcies a les condicions tarifàries més atractives». En aquest sentit, afegeixen que hi haurà «preus més baixos i transbordaments inclosos a altres línies de transport públic».

De fet, fins i tot hi posen números: «A un usuari que faci 2 trajectes entre Vic i Berga els dies feiners (40 viatges al mes), l’ús d’una T-Usual li costarà 1,27 € de mitjana cada viatge, i a un usuari de menys de 30 anys que faci ús de la T-Jove, 0,37 €«. Signifiquen un 63% i un 90% menys que amb la S4 de 10 viatges que Sagalés pot oferir actualment, amb la qual cada viatge surt a 3,45 € i no dona dret a transbordaments».