BeGI alerta del nou expedient i reclama una ordenança que posi el màxim de restriccions possibles a aquesta mena de locals. L'alcalde assegura que no els interessa l'obertura i que s'ho miraran "del dret i del revés".
Ajuntament de Berga
L'ens que gestiona l'equipament esportiu avisa que acumula pèrdues de més de 3,4 milions que podrien enfilar-se un milió més, i considera que l'administració pública n'hauria de pagar una part per una sèrie de deutes que s'arrosseguen des de fa anys en el si de la concessió.
El PSC ho va proposar en una moció fa més d'un any. Els socialistes també van posar-ho com a condició per aprovar el pressupost d'enguany. I una idea de la Fundació La Llar en la mateixa línia va guanyar els pressupostos participatius.
A pregunta de Junts, el regidor d'Urbanisme confirma que l'Ajuntament va signar l'acta de replanteig, però l'empresa no. BeGI exposa que no es va signar perquè l'Ajuntament no havia fet els deures a nivell tècnic i lamenta que, ara, hi haurà un sobrecost que haurà d'assumir l'Ajuntament.
Un tens debat al ple de setembre destapa que les primeres valoracions econòmiques situen el cost del vial als 4 milions d'euros. La quantitat és "desorbitada" per a BeGI, que torna a defensar fer l'estació a la Font del Ros.
Fa gairebé quatre mesos que l'Ajuntament va formalitzar el contracte d'obres amb les empreses que se n'encarregaran. Però els treballs no s'han iniciat encara, tot i que el govern confia que en poques setmanes ho faran i hi haurà un calendari definit.
L'alcalde de Berga confirma que els promotors no han presentat el que se'ls requeria i que l'expedient ha quedat suspès. Si volen reprendre-ho, hauran de començar de zero.
La carretera de Solsona, a la Valldan, i 8 carrers més estrenaran paviment
La plaça petita es converteix en un espai per a vianants i es connectarà amb la de baix amb un tobogan