Els accidents de trànsit a l’interior de Berga augmenten d’un 50% en tres anys

En els últims tres anys, els accidents de trànsit dins de Berga han crescut d’un 50%. L’any 2002, hi va haver a Berga 103 accidents de trànsit en carrers i places, mentre que l’any passat la xifra va pujar fins als 156. El 2004, hi va haver un repunt a la baixa, però la tendència és clarament ascendent.
Els 156 accidents van provocar 41 ferits, 9 vianants atropellats i 2 víctimes mortals. Des del 2001, que no moria ningú en accidents de trànsit a Berga, i l’any passat dues dones van morir atropellades, a la ronda de Queralt i al passeig de la Pau.
Bona part dels accidents van tenir lloc perquè els conductors es van saltar un estop o un senyal de cediu el pas. Un total de 35. L’experta en gestió del trànsit Elisa Soler ha dit a Ràdio Berga que, tot i que en alguns punts la senyalització és deficient, els accidents són responsabilitat dels conductors, que moltes vegades circulen distrets.
En total, els accidents del 2005 van tenir lloc en vint-i-una vies diferents. Els carrers més conflictius són la carretera de Sant Fruitós, la Ronda Moreta i el passeig de la Indústria, els que registren més volum de trànsit. A la carretera de Sant Fruitós, l’Ajuntament hi ha col•locat fa unes setmanes un semàfor que regula el trànsit. Tot i que provoca més retencions, Soler considera que la conducció ha de ser prudent i que els conductors s’han d’acostumar a fer moltes parades i a reduir la velocitat quan circulen per la ciutat. Pel que fa a les cruïlles, les més conflictives són la confluència entre el passeig de la Pau i la Gran Via, i la del carrer Barcelona amb el Pere III, que té poca visibilitat.
La majoria d’accidents es concentren en els moments de més circulació de vehicles, sobretot al migdia, de 12 a 2, i a la tarda, de 3 a 7, i en els mesos de primavera i d’estiu.