L’empresa Bergadana Solutions, amb seu a Gironella, ha venut fins el mes de juny set unitats del Ion, un cotxe fúnebre elèctric. El primer prototip d’aquest vehicle va sortir al mercat el desembre passat. Està pensat per ser utilitzat en enterraments i trasllat dins els cementiris i arriba a una velocitat màxima de 40 quilòmetres. És un cotxe silenciós, sense emissions contaminants i que té un mínim de despesa de manteniment i consum energètic. L’empresa, que es dedica a la fabricació de cotxes fúnebres, de seguretat i sanitaris, espera poder mantenir aquest any els 20 milions d’euros en vendes totals que va assolir el 2008. El director general de la Bergadana, Philippe Verhelle, confia que les vendes del Ion hi ajudin ja que, segons remarca, tenen aspiracions importants al mercat estatal, malgrat la crisi.
El primer Ion de l’estat espanyol va començar a funcionar al cementiri de Granada i a Catalunya ho va fer al cementiri de Roques Blanques del Papiol (Baix Llobregat). Philippe Verhelle recorda que van treure el primer prototip al mercat el desembre de l’any passat i que, fins a principis del mes de juny, ja n’han venut fins a set unitats.
Bergadana Solutions, una empresa amb 42 anys d’experiència, es dedica a la producció de vehicles funeraris, de seguretat i sanitaris.
L’empresa té mercat principalment a l’estat espanyol, Portugal, França i Itàlia. Entre un 15 i un 20% de les vendes totals corresponen a exportacions, una àrea que es vol reforçar. Amb aquest objectiu, segons el director general, s’estan fent prospeccions al Magreb i Amèrica del Sud.
La companyia, amb 145 treballadors, té la seu central a Gironella en unes instal·lacions de 20.000 metres quadrats. A més, té una delegació a Madrid que serveix per al servei de postvenda i comercialització per al sud de l’estat espanyol. L’any passat un grup inversor holandès va comprar l’empresa Planxisteria Bergadana, que actualment es diu Bergadana Advanced Car Solutions. El fins aleshores propietari, Enric Montañà, es va jubilar i es va vendre el 80% de l’empresa.
