El consell d’administració de l’Autoritat del Transport Metropolità ha aprovat aquest divendres els preus i les condicions dels títols integrats a les 7 zones. El moviment serveix per destapar el secret més ben guardat de les últimes setmanes en l’àmbit de la mobilitat al Berguedà: quant costarà a partir de l’1 de juliol moure’s en bus des de i cap a la comarca?
L’1 de juliol serà el dia que totes aquestes tarifes entraran en vigor, i el moment, per tant, que la T-Mobilitat començarà a funcionar a les expedicions que venen o surten del Berguedà. Amb la incorporació al sistema tarifari integrat, els usuaris del Berguedà (i també els del Solsonès i el Ripollès) podran accedir a descomptes addicionals per a col·lectius i viatgers freqüents com la T-jove, la T-usual o la T-16, el títol per moure’s de manera gratuïta per la seva zona de residència. També podran obtenir bonificació les famílies monoparentals i nombroses o les persones en situació d’atur.
Els nous preus de les 7 corones són aquests:
La comarca, dividida en dues zones
La taula de tarifes deixa clars els nous preus per moure’s entre la comarca i Barcelona, ja que per fer-ho cal trepitjar almenys set zones del mapa de corones. Ara bé, el que s’havia d’acabar d’aclarir eren les zones que es trepitjaran en combinacions més curtes, com ara amb Vic o Manresa.
Tal com els representants del departament de Territori i l’ATM van avançar fa uns dies a l’Espunyola, la comarca estarà dividida en dues zones: de Berga en amunt; i el Baix Berguedà.
A efectes pràctics, això implicarà, per exemple, que els preus dels títols per moure’s entre Berga i Bagà seran més barats que els que permetran connectar la capital amb Gironella i Puig-reig. Berga i Bagà formen part de la mateixa zona tarifària, però Gironella i Puig-reig són en una altra i, per tant, per arribar-hi des de la capital cal pagar dues zones.
Més a gran escala, també hi haurà diferència de preus entre els usuaris que agafin un bus cap a Manresa des de Berga i els que ho facin a Gironella o Puig-reig. Per moure’s entre les dues capitals, caldrà trepitjar tres zones, mentre que si l’usuari comença el viatge al Baix Berguedà només haurà de pagar el cost de dues zones.
El que no queda clar, consultant el mapa de zones, és quantes caldrà trepitjar per moure’s entre el Berguedà, el Lluçanès i Vic. Prats, el principal pont del trajecte dels busos que operen entre el Berguedà i Osona, ni tan sols apareix al mapa i, visualment, els municipis berguedans i Vic estan molt allunyats al mapa de zones.
Fonts del departament de Territori han explicat a l’Aquí Berguedà que detallaran el funcionament i les connexions de la zona en les pròximes setmanes. També tenen previst activar els municipis de la setena corona en les opcions del comptador de zones que està habilitat al web de l’ATM. De moment, no hi són.
