L’alcalde de Berga contraproposa: no tancar les entrades des del sud els divendres, sinó les sortides cap al nord

Ivan Sànchez adverteix que l'Ajuntament no té competències per tallar l'entrada a la ciutat a la rotonda del LIDL i que, per ser efectius, caldria que Trànsit tallés a l'altura del càmping i també la carretera vella. No ho veu clar —Trànsit, diu, tampoc— i planteja que els talls siguin a les sortides cap al nord per minimitzar l'impacte cap als veïns de la zona.

Senyals a la C-16 en sentit nord, cap a Berga, a l'entrada dels túnels de Puig-reig. RICARD CODINA / ARXIU

El ple de febrer a l’Ajuntament de Berga es va celebrar divendres, mentre els carrers de la ciutat començaven a atapeir-se de vehicles. No és habitual que les sessions plenàries coincideixin amb l’inici del cap de setmana, i el PSC ho va aprofitar per posar sobre la taula un dels problemes més recurrents a la ciutat: els col·lapses que es generen com a dany colateral de cada operació sortida de cap de setmana.

Els socialistes ja havien avançat, hores abans, que la seva proposta és tancar les entrades sud i centre a la ciutat per barrar el pas als vehicles que volen fer la picaresca i passar per dins de la ciutat per estalviar-se uns minuts de cua cap a la Cerdanya a la C-16.

Al ple, però, l’alcalde, Ivan Sànchez, va apuntar cap a una altra direcció, tot i que va agrair la proposta del PSC. Sànchez va admetre que mai no ha vist cap opció del tot clara, però que ell es decanta per posar el focus en les sortides de la ciutat i no en les entrades: «La meva proposta, que ja he plantejat, no és tancar les entrades, sinó les sortides en sentit nord. El col·lapse serà monumental, fem el que fem, els primers dies, però amb això aconseguiríem que cap veí de Berga ni de la comarca se’n vegi perjudicat».

L’alcalde considera que, d’aquesta manera, «tots els veïns de Berga i de la comarca podrien entrar a la ciutat sense problemes, tant si venen del nord com si venen del sud». I el fet de tancar les sortides cap amunt serviria a mitja termini —creu— per acabar amb les conductes dels que circulen per dins de la ciutat per estalviar-se les cues. Això sí, recalca que, sigui quina sigui la mesura, hi haurà caos les primeres setmanes.

Un problema de competències

Sànchez no veu gens clara la proposta del PSC, tot i que s’ha compromès a estudiar-la.

El cas és que l’Ajuntament només té competències per fer aquesta mena de talls de circulació en carrers de la seva titularitat. Això implica que l’Ajuntament, com a màxim, podria tallar l’entrada a la ciutat a la rotonda del LIDL: «A partir d’allà, la competència és de Trànsit».

Per tant, l’única solució seria que Trànsit s’hi impliqués i tallés l’entrada sud a Berga, a l’altura del càmping Berga Resort; i també l’accés a la carretera vella de Cal Rosal, des de la rotonda d’Olvan, per evitar que els vehicles de cap de setmana entressin a Berga per la via secundària. «Trànsit tampoc no ho veu gens clar», va dir l’alcalde, per tancar la seva intervenció al ple.

Reunions imminents

Sànchez va avançar que tenen una reunió planificada amb Mossos i Policia Local en les pròximes setmanes per estudiar fórmules. A petició del regidor del PSC Marc Ortega l’alcalde es va comprometre a informar l’oposició del que se’n derivi.

Ortega va ser qui va treure el tema al ple i va insistir que, tot i les complicacions que se’n puguin derivar, cal «prendre decisions ràpides i valentes». I va recalcar que, més enllà de les afectacions que el col·lapse té per als veïns, també dificulta actuacions dels serveis d’emergències.