Aquest diumenge serà un record inoblidable per a Sara Sánchez. La pilot de Gironella ha brillat amb llum pròpia a Estoril, a Portugal, en una nova ronda del mundial de motociclisme femení, i ha aconseguit la seva primera victòria en la competició.
Una carrera per emmarcar
Sara Sánchez ha sortit des de la pole, gràcies a la volta ràpida que va aconseguir a la prova del dissabte. La bona situació a la graella de sortida li ha permès mantenir-se al grup capdavanter durant tota la carrera. Amb ella, Ana Carrasco, Maria Herrera i Beatriz Neila s’han anat intercanviant les posicions durant les 12 voltes de cursa i han arribat a l’últim revolt amb opcions reals d’adjudicar-se la prova.
La recta d’Estoril, però, ha dictat sentència. Sánchez ha sortit de l’últim revolt en segona posició, però enganxada a Ana Carrasco. I ha calgut la foto-finish per determinar que Sánchez n’ha tingut prou amb la recta per avançar Carrasco i travessar la línia d’arribada primera. Això sí, amb Carrasco a només 32 mil·lèsimes i amb Herrera i Neila a 164 i 310 mil·lèsimes, respectivament.
El millor final per a un cap de setmana complicat
Feia molts mesos que Sánchez rondava la glòria, però fins ara s’havia hagut de conformar amb el paper d’habitual en el segon i el tercer esglaó del podi. En vuit proves, havia sumat quatre segons llocs i tres tercers. Només va caure del podi a l’última prova abans d’Estoril, a Cremona, després de patir una caiguda a l’última volta quan competia per la victòria amb Maria Herrera, qui també va acabar a la grava.
L’incident a Cremona va suposar, a més, una penalització a Sánchez, que va haver de fer una long lap en la primera de les dues proves d’aquest cap de setmana a Estoril. La long lap és una escapatòria durant el circuit que s’obliga a fer una vegada a les pilots que reben la penalització i que fa perdre uns segons respecte a la resta, atès que fa allunyar-les de la traçada ràpida durant un tram de volta.
Després de complir la penalització, la pilot de Gironella va tornar a la bona traçada allunyada dels llocs capdavanters i amb molt poques opcions d’arribar a la lluita pel podi. Sánchez ho va intentar, però la cursa va acabar abans d’hora: la pluja va arribar a falta de cinc voltes pel final i va fer salta la bandera vermella. Aleshores a Sánchez era quarta, a uns cinc minuts del grup capdavanter de tres pilots. La carrera ja no es va reprendre i Sánchez va quedar fora del podi.
Això sí, la pilot de Gironella en va tenir prou per adjudicar-se la volta ràpida que unes hores més tard, diumenge al migdia, li ha permès sortir des de la primera posició a la segona prova del cap de setmana, la que ha acabat guanyat.
Tercera a la general
Amb Estoril superat, al mundial només li queda una parada. Serà el cap de setmana vinent, a Jerez, on es disputaran les dues últimes curses del campionat. La lluita per la primera posició és, virtualment, una lluita entre dues pilots: Ana Carrasco i Maria Herrera. Entre totes dues hi ha 18 punts de diferència mentre que Sara Sánchez és tercera, a 42 punts de la líder i a 24 de la segona classificada.
Matemàticament, Sánchez encara pot ser campiona. Per cada victòria, la guanyadora rep 25 punts, i a Jerez es disputaran dues proves. Però no depèn d’ella mateixa per adjudicar-se el mundial: Sánchez hauria de guanyar les dues proves, Carrasco hauria de fer menys de vuit punts i Herrera, com a màxim, n’hauria de sumar 25, entre les dues proves.
La tercera posició final, això sí, està ben encaminada: Sánchez treu 30 punts a la quarta classificada, que és Beatriz Neila, i 57 a la cinquena, Roberta Ponziani.
