El vial que es desenvoluparà al sud de la rasa dels Molins ha estat el desllorigador del projecte de l’estació de busos de Berga. La proposta ja ha rebut el vistiplau de totes les parts polítiques implicades (els grups del ple de l’Ajuntament i també la Generalitat) i, tot i que ara mateix només és una proposta i cal desenvolupar-la tècnicament, els polítics apunten que és un vial que està previst al planejament urbanístic.
Per tant, defensen, no és una idea que s’hagin tret de la màniga de sobte, sinó que ja es va preveure en el seu moment. I ja hi ha un primer dibuix que permet intuir per on passarà. Així ho certifica el planejament urbanístic municipal vigent:
Segons el planejament, el vial s’hauria de desenvolupar urbanitzant el camí que ara mateix hi ha a l’esplanada de terra del sud de la rasa dels Molins. Ara s’hi aparquen vehicles, però és on en el futur està previst que s’hi alci l’estació.
El camí, però, ara mateix no té continuïtat i va a parar a un fangar:
A mà esquerra, mirant cap al sud, ara mateix hi ha una renglera d’habitatges del carrer Mestre Ribera. El planejament, però, preveu que aquesta illa de pisos es pugui desenvolupar amb una nova renglera que miri cap al nou vial. Ara mateix no n’hi ha perquè la zona no està urbanitzada, de manera que el carrer acaba a l’altura de la botiga de l’empresa de logística MRW.
Segons el planejament, el vial resseguirà aquesta illa que està a mig desenvolupar. També passarà a tocar de l’Escola Xarxa i respectarà els camps sense urbanitzar que hi ha entre el centre educatiu i el carrer de les Falzilles, l’últim que hi ha abans de la baixada cap a l’escola.
Després, el vial se n’anirà cap a l’altra banda de la rasa per acabar connectant, a través d’un petit pont, amb el carrer Gósol. És el carrer on hi ha la pista de vòlei platja de la ciutat, uns metres més avall de la zona poliesportiva (pavelló, piscines, Tossalet, tenis…).
Ara, el carrer Gósol és un vial asfaltat que, de sobte, deixa d’estar-ho i es converteix en un camí rodejat de vegetació que creix sense control:
Una de les grans incògnites serà saber què passarà al barri del Tossalet de les Forques i els 40 Pilans. Els grups polítics ja van avançar que caldrà fer-hi alguns canvis per ordenar el trànsit i fer lloc als autobusos, en el recorregut que hauran de fer des de la rotonda del sud de la ciutat (la que hi ha a tocar del LIDL) fins a agafar el vial al carrer Gósol.
Tampoc s’ha definit encara si aquest vial tindrà un o dos sentits de la marxa. Això sí, els polítics deixen clar que el vial de pujada hi serà segur i el projecte definirà si també hi haurà lloc per un carril cap al sud o si, un cop a l’estació, els autobusos han de marxar pel carrer Pere III, fins a la rotonda del passeig de la Pau (la del monument de la Patum).
