Són les 6.45 h del primer dia de T-Mobilitat al Berguedà. El primer bus semidirecte del dia surt des del passeig de la Pau de Berga, en direcció a Barcelona. Només s’aturarà a Navàs, abans d’arribar a la ciutat comtal.
Va ple a vessar, com pràcticament sempre a aquesta hora i, de moment, la majoria dels passatgers continuen pagant amb la targeta de plàstic de 10 viatges que, des d’avui, ja no es distribuirà més. Molts es presenten a l’escala del bus amb la targeta a les mans sense saber massa què passarà.
Fa un parell de setmanes, preguntats pels mitjans de comunicació locals, els representants de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) i del departament de Territori van avançar que hi hauria un període de transició, de manera que qui tingués targeta de plàstic podria seguir-la utilitzant més enllà de l’1 de juliol. El que no van aclarir és fins quan.
A les 9 del matí, més de dues hores després que el primer bus semidirecte del dia sortís des del passeig de la Pau, l’ATM publica a X que és el primer dia de les flamants set corones tarifàries. A la publicació, l’ATM hi inclou un enllaç a una nota de premsa que aclareix la pregunta que sobrevola sense resposta a les llars de molts passatgers —habituals i casuals— des de fa setmanes: l’abonament de 10 viatges es podrà gastar fins a finals d’any.
Tres i quatre zones fins a Vic
La integració tarifària fa lloc al Berguedà, el Ripollès i el Solsonès al mapa de corones. I també divideix aquests territoris en zones, tal com passava en la resta que formen part de les sis primeres corones. Fa uns dies, a l’Espunyola, l’ATM i Territori van destapar que el Berguedà quedaria dividit en dues zones: de Berga en amunt i el Baix Berguedà. Això va servir per certificar que els títols entre Gironella i Manresa passen a ser més barats que els bitllets entre Berga i Manresa, per exemple.
Els responsables polítics van explicar a l’Espunyola que en les pròximes setmanes preveien incloure els municipis de la setena corona al comptador de zones del web de l’ATM. És una eina que serveix als passatgers per saber quantes zones té un trajecte. Només cal posar des d’on surts i cap a on vas. Fins fa unes hores, a aquest comptador de zones, els municipis del Berguedà no hi apareixien.
Amb el comptador, s’ha aclarit que per moure’s entre Berga i Vic serà necessari un títol de 4 zones, però si l’autobús s’agafa a Gironella, n’hi haurà prou amb un de 3 zones. Prats de Lluçanès —que queda a mig camí, però que no apareix al mapa de corones— és a dues zones de Berga i a dues de Vic.
Cap a l’oest, Berga és a tres zones de Solsona. Els passatgers que utilitzin l’únic bus que surt cada dia fins a la capital solsonina (a les 7.30 h) o bé els que agafin el que ve cap al Berguedà (a les 18.15 h) pagaran menys que els berguedans que vagin cap a Osona.
Entre Berga i Ripoll només hi ha dues zones. El que passa és que només hi ha un bus en tota la setmana que enllaça les dues capitals de comarca: surt de Berga dissabte a les 7.15 h i arriba a Ripoll a les 8.30 h. A les 12.30 h en surt un de Ripoll que arriba a Berga a les 13.45 h, parant a Les Lloses, Borredà i Vilada.
Cues i nervis: «Els que estàvem a terra, a terra ens hem quedat»
En declaracions a l’Agència Catalana de Notícies, la Nadia, una usuària que aquest matí volia agafar el bus a Berga, explica que l’ha perdut perquè s’havien format cues per treure els nous títols i el bus ha marxat sense esperar-los. «Els que érem a terra, a terra ens hem quedat». El següent bus passava al cap de gairebé dues hores.
La Nadia explica que moltes persones s’han presentat aquest matí a l’administració amb la idea de recarregar l’abonament de 10 viatges. «Ja no es pot, però molta gent no ho sabia», explica. I el procés d’explicar-ho era més lent perquè el passatger havia de conèixer i decidir quin títol li convenia d’entre el ventall de possibilitats que, des d’avui, hi ha.
