Els alcaldes i les alcaldesses del Berguedà han pactat una declaració conjunta per exigir a la Generalitat «mesures urgents i efectives per reduir la sinistralitat i garantir que la C-16 sigui una via segura per a tothom». Aquest dilluns a la tarda, coincidint amb una reunió de vares a Gironella, els representants municipals han escenificat el clam unitari i han explicat que ho traslladaran als òrgans de país competents amb l’objectiu d’aconseguir «un calendari realista d’accions».
El posicionament conjunt és un acord de l’últim Consell d’Alcaldies. Allà l’alcalde de Cercs, Urbici Malagarriga, va demanar suport a la resta de vares en les negociacions amb la Generalitat perquè s’executin millores a la C-16 a l’Alt Berguedà i, especialment, al tram que passa pel terme municipal de Cercs.
Totes les alcaldies s’hi han avingut. De fet, aquest dilluns a Gironella hi eren gairebé totes i, qui no ha pogut ser-hi, s’ha excusat per motius de força major. Però el clam —asseguren— és unànime: «La seguretat i la mobilitat del Berguedà no poden esperar més».
Preocupació per les víctimes mortals
La sinistralitat dels últims mesos preocupa de valent els municipis del Berguedà. El president del Consell Comarcal, Moisès Masanas, ho ha explicat des de Gironella: «És una preocupació dels alcaldes i alcaldesses del territori, que hi ha gent que torna de treballar en moments en què la carretera està molt concorreguda i hi ha hagut molts accidents».
El comunicat parla directament de «carretera col·lapsada i insegura». I recriminen, pel que fa a la sinistralitat, que «la realitat és inacceptable».
La saturació també és un maldecap per als alcaldes, que lamenten que «condiciona la mobilitat i la qualitat de vida dels veïns i veïnes».
«Un calendari realista»
El Consell Comarcal ha actuat de paraigua del clam de tots els municipis i serà l’encarregat de fer arribar la declaració conjunta al Servei Català de Trànsit i el departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat.
Moisès Masanas ha explicat que volen aconseguir «un calendari realista» d’accions que millorin la seguretat. El president comarcal ha aclarit que és la Generalitat qui té els tècnics especialistes i que són ells qui han de decidir quines accions es porten a terme: «Són perfectament conscients de la realitat a la carretera».
Primers compromisos verbals de Trànsit
L’alcalde de Cercs, Urbici Malagarriga, ha estat l’encarregat de llegir la declaració, amb els alcaldes i alcaldesses darrere. Fa setmanes que pressiona la Generalitat per accions i, de fet, ja va parlar amb el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, fa uns dies.
Segons ha dit l’alcalde, Trànsit s’ha compromès a suprimir un carril de la marxa en punts de doble carril on es concentren molts accidents. I també estudien altres accions com la instal·lació de divisions entre carrils de diferent sentit o, fins i tot, radars que redueixin la velocitat dels conductors.
