Dos ports de muntanya del Berguedà es reservaran durant tot un matí a ciclistes. Són Coll de Pal i els Rasos de Peguera, i el departament d’Esports de la Generalitat i la Federació Catalana de Ciclisme els han inclòs en el programa de les jornades de promoció del ciclisme en ports de muntanya.
Segons ha avançat El País i ha pogut confirmat l’Aquí Berguedà, s’organitzaran vuit jornades en vuit ports de muntanya diferents (una per port). La primera serà d’aquí a un mes, el 21 de novembre, al port de Rocacorba (des de Banyoles). Serà la cita inaugural, però n’hi haurà set més, repartides entre finals de gener i mitjans de juliol. I entre elles, n’hi haurà dues al Berguedà.
El llegat del Tour de França
Quan el govern de la Generalitat va tancar l’acollida de diverses etapes del Tour de França d’aquest 2026 a Catalunya, va aprovar un paquet d’actuacions que en derivessin i perseguissin la promoció del ciclisme. La idea del govern era garantir que el pas del Tour de França per Catalunya quedés només com un esdeveniment de tres dies i que en sorgís un llegat.
Per assegurar-ho, va traçar un pla per desplegar diverses activitats arreu del territori. I una d’elles són les jornades de promoció del ciclisme en ports de muntanya que, ara, comencen a tenir un programa definit.
El Berguedà, pioner en la idea
El 2022, Coll de Pal va ser l’escenari del primer Bike Day Berguedà. La iniciativa —impulsada pel Consell Comarcal del Berguedà— tenia el mateix format que les jornades de promoció del ciclisme que ara lidera el departament d’Esports de la Generalitat. I l’objectiu és el mateix: que els ciclistes puguin exercitar-se en un port emblemàtic amb seguretat i sense el perill que s’associa a haver de conviure amb la resta de vehicles.
De fet, Abel Garcia, aleshores conseller comarcal d’Esports, era qui liderava la iniciativa des de l’administració. I ell mateix, ara secretari general de l’Esport de la Generalitat, és el número 2 de la conselleria que comanda un projecte que ha esdevingut de país.
El primer Bike Day Berguedà va ser a Coll de Pal, però és que el segon, al cap de pocs mesos, va ser als Rasos de Peguera. Des d’aleshores no se n’han fet més edicions, però ara tots dos ports tornen a entrar en escena gràcies a les jornades nacionals que impulsen la Generalitat i la Federació Catalana de Ciclisme.
A Coll de Pal per Patum i als Rasos abans de Sant Joan
Els organitzadors de les jornades ja han distribuït les vuit jornades en el calendari amb la idea d’integrar-lo i encaixar-lo a la graella d’esdeveniments ciclistes anuals. El programa definitiu inclou ports històrics, amb una relació amb el ciclisme que ve de lluny, i vetlla perquè sigui equitatiu i arribi als principals pols ciclistes del país.
El Berguedà, això sí, és l’única comarca amb doble cita:
- 21 de novembre: Rocacorba (des de Banyoles, Pla de l’Estany)
- 31 de gener: El Farell (per Caldes de Montbui, Vallès Oriental)
- 13 de març: Mont Caro (per Roquetes, Baix Ebre)
- 17 d’abril: La Musara (des de Vilaplana, Baix Camp)
- 8 de maig: Portell del Tell – Port del Compte (per Solsona, Solsonès)
- 29 de maig (dissabte de Corpus): Coll de Pal (des de Bagà, Berguedà)
- 19 de juny: Rasos de Peguera (des de Berga, Berguedà)
- 10 de juliol: Vallter 2000 (per Camprodon, Ripollès)
