El preu del peatge del Túnel del Cadí continua pujant. En només tres anys, la barrera ha experimentat el creixement més gran de la seva història. El 31 de desembre del 2021 els vehicles que hi passaven sense descompte encara pagaven 12 euros justos. Des de l’1 de gener d’aquest 2024 passar-hi sense bonificacions implica pagar 13,92 euros.
El Govern va aprovar a finals del 2020 una rebaixa de nou cèntims del preu del peatge per passar dels 12,09 euros als 12 euros clavats. Però aquella lleugera rebaixa acabaria sent una treva per disparar el preu els tres anys següents. Al cap d’un any, a finals del 2021, es va aprovar incrementar el preu 64 cèntims, fins als 12,64, a partir de l’1 de gener del 2022. L’any següent el preu es va disparar encara més, 84 cèntims, fins als 13,48 euros. I aquest any, la xifra s’enfila gairebé mig euro més, fins als 13,92.
Els berguedans poden passar de franc si ho tramiten
Això, hi ha una fórmula per esquivar qualsevol increment. Tenen dret a passar-hi de franc tots els empadronats al Berguedà, però per fer-ho han de tramitar-ho a través del Consell Comarcal i vincular la seva targeta de crèdit per tal que quan la passin per la barrera no se’ls descomptin els diners.
Lluny dels anys de la contenció
L’augment del peatge aquests últims tres anys xoca amb la contenció relativa que hi havia hagut els anys anteriors. Entre el 2014 i el 2016, de fet, el preu va quedar congelat als 11,66 euros i, quan es va tocar, l’any 2017, va ser per rebaixar-lo dos cèntims, fins als 11,64.
El 2018 hi va haver el primer gran increment (molt per sota dels que hi ha hagut des del 2021): dels 11,64 es va passar a 11,82 euros. El 2019 es va mantenir la tendència a l’alça i el preu va enfilar-se per primera vegada per sobre dels 12 euros, a 12,07. L’any següent, el 2020, la barrera va augmentar, però lleugerament, dos cèntims, fins als 12,09. Després, el 2021, vindria l’oasi —la rebaixa de 9 cèntims— que ha precedit l’ascens meteòric cap als 13,92 actuals en només tres anys.
