El principal escull per a l’execució de l’estació d’autobusos de Berga ja no és urbanístic, sinó polític. Ho ha reconegut el principal partit del govern de la ciutat, la CUP, que acusa directament l’oposició de «bloquejar» el projecte i assegura que l’única manera de desencallar-ho és amb un canvi de rumb d’algun dels partits de l’oposició. Tot això, hores després que aquest dilluns un autobús es desfrenés a l’actual parada del passeig de la Pau i hagi tornat a portar el debat sobre l’estació al focus d’atenció.
En declaracions a l’Aquí Berguedà, el regidor d’Urbanisme, Aleix Serra, ha admès que ara hi ha «una relació de forces diferent a la legislatura anterior» i que «calen majories» per fer els pròxims passos per construir l’estació a la rasa dels Molins, que és la ubicació que en els darrers anys han defensat la CUP i ERC.
Per tirar endavant l’estació de busos a la rasa dels Molins calia fer una modificació urbanística, el pas previ a la cessió dels terrenys a la Generalitat perquè construeixi la infraestructura. L’Ajuntament va fer una consulta pública fa un any i té l’expedient a punt, però en els últims mesos no s’ha avançat per dos motius, segons Serra: la manca de consens al ple i també «un període de canvi de govern a la Generalitat que feia pensar que tampoc és el moment més propici per fer segons què». Ara, diu Serra, el govern català ja s’està reestructurant i «és el moment de desencallar-ho», però per fer-ho —afegeix— «cal que tothom tingui molt clar què tenim i què no tenim».
En aquesta línia, Serra defensa que fer l’estació a la rasa dels Molins és «l’opció més immediata» i «l’única que té un projecte redactat més o menys a punt per ser executat». Fora d’aquest projecte, assegura el regidor, «d’ubicacions alternatives n’hi poden haver tantes com es vulgui, però els terminis s’allargaran inevitablement«.
L’accés des de la C-16, el desllorigador que vol Junts, també inviable
Junts fa temps que ha posat preu al seu sí a l’estació a la rasa dels Molins: que hi hagi un accés directe des de la C-16 que eviti que els autobusos hagin de passar pel centre de la ciutat. A Serra la solució li semblaria perfecta, però ho té clar: «No passarà».
Segons el regidor, la Generalitat els ha deixat clar en més d’una ocasió que el nombre d’accessos que hi ha a la C-16 cap a Berga ja és superior al que pertocaria: «Si es fes una autopista de zero, es posarien més separats. No en faran un altre de nou, si ara ja n’hi ha més dels que tocaria per la població que té Berga».
Per a l’oposició, en canvi, qui ha de fer un canvi de rumb és el govern:
