El Consell Comarcal reclama a la Generalitat un bus Exprés entre Berga i Manresa i un fins a Barcelona

En una trobada a Berga amb la directora general de Transport i Mobilitat, els dirigents comarcals també han posat sobre la taula la necessitat urgent de reforçar l'actual línia d'ALSA que opera entre Berga i Barcelona i que queda saturada en hores punta del dia.

Reunió de representants del Consell Comarcal del Berguedà amb la directora general de Transport i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, María Jesús López. CCBERGUEDÀ

El Consell Comarcal del Berguedà ha demanat a la Generalitat la implantació d’un Bus Exprés entre Berga i Manresa i un altre entre Berga i Barcelona. Ha estat aquest dimecres a la tarda, en una reunió entre representants de l’ens comarcal i la directora general de Transport i Mobilitat de la Generalitat, María Jesús López.

Els dirigents comarcals han posat sobre la taula un servei exprés que contempli 10 expedicions d’anada cada dia entre setmana, de dilluns a divendres, i 10 més de tornada. El servei exprés tindria un límit de parades intermèdies fixat en dues per agilitzar el trajecte i evitar que s’eternitzi, que és una de les principals queixes dels usuaris que fan ús del transport públic actual.

El Consell defensa que la implantació del nou bus milloraria significativament la connexió entre Berga i Manresa, i també amb Barcelona. I adverteixen que el Bus Exprés és doblement necessari, tenint en compte que la comarca no disposa de tren, a diferència d’altres territoris on ja s’ha implantat el servei exprés, com el Garraf, Vic o Mataró.

Reforçar l’actual línia Berga-Barcelona

Una altra qüestió que s’ha posat sobre la taula és la necessitat urgent de reforçar l’actual línia Berga-Barcelona, la més utilitzada a la comarca. Actualment, compta amb 11 expedicions diàries, entre dos quarts de 6 del matí (5.30 h) i les 6 de la tarda (18 h), però «en determinades franges horàries queda saturada» i hi ha usuaris que s’han de quedar a terra, tal com va passar aquest dimarts a Barcelona. I és que la saturació es produeix sovint en sentit Barcelona a primera hora del matí, i també en sentit Berguedà, a la tarda.

El Consell considera que reforçar i ampliar les línies actuals és «prioritari» per «garantir una mobilitat més fluida i adaptada a les necessitats reals dels usuaris del Berguedà».

Més diners per al transport a la demanda

En la trobada amb María Jesús López, els representants del Consell han demanat més finançament per al transport a la demanda, que garanteix la comunicació i l’accés al transport públic de les persones que viuen en zones més aïllades.

Segons el Consell, cal incrementar el finançament per «adaptar-lo als costos actuals i ampliar la cobertura als municipis on ja opera».

La Generalitat defensa que ja fa reforços «quan és possible»

La Generalitat ha expressat la voluntat de donar resposta a les demandes plantejades i ha aclarit que ja està treballant per ampliar i millorar els serveis de transport públic a la comarca. En aquest sentit, María Jesús López ha comunicat als dirigents comarcals que hi ha el compromís d’incloure totes les demandes que li han traslladat al futur pla estratègic de mobilitat a Catalunya.

Preguntades per l’Aquí Berguedà per les queixes dels usuaris dels últims dies, fonts del departament de Territori de la Generalitat han defensat que estan fent reforços de serveis «quan és possible» i que treballen especialment per millorar el servei en el tram entre Sallent i Barcelona.

Sobre els incidents recurrents amb els busos entre el Berguedà i Barcelona i el fet que, sovint, passatgers han de quedar-se a terra per manca de places, les mateixes fonts afirmen que «els problemes de capacitat són puntuals i no sempre en les mateixes hores», però asseguren que estudiaran l’evolució per «completar les accions» que corresponguin.