Aquest dijous es compleixen 430 dies des que tots els grups amb representació al ple de l’Ajuntament de Berga van sortir a la palestra per anunciar un acord unànime insòlit per construir l’estació de busos a la rasa dels Molins. Això sí, el consens anava lligat a construir, en paral·lel, un vial que permeti l’entrada dels busos a la futura estació sense passar pels carrers de la ciutat. El primer pas havia de ser signar el conveni entre la Generalitat i l’Ajuntament que definís qui assumia què, però 430 dies després aquest conveni continua sense signar-se.
Aquest dimecres, en la visita a la ciutat de la consellera de Territori, Sílvia Paneque, l’alcalde, Ivan Sànchez, s’hi va reunir a l’Ajuntament, just abans que Paneque presentés les millores als busos entre Berga i Barcelona al Consell Comarcal. De la trobada n’ha transcendit ben poca cosa, si bé Paneque va explicar als mitjans que l’alcalde li havia demanat explícitament més suport econòmic per finançar el futur vial que permeti accedir a l’estació de busos.
Segons Paneque, el compromís inicial de la Generalitat era de sufragar 250.000 euros del preu del vial, però Sànchez va expressar-li que «cal anar una mica més enllà», en paraules de la consellera. Preguntada pels mitjans, Paneque va assegurar que el departament ho estudiarà: «Mirarem si podem contribuir una mica més i desencallar el conveni abans de l’estiu».
4 milions?
Mig any després de l’anunci públic de la unanimitat per a l’estació, el ple de setembre del 2025 va ser l’escenari d’un tens debat sobre el futur de la infraestructura. En aquella sessió, la portaveu de Berga Grup Independent (BeGI), Judit Vinyes, va desmarcar-se de l’acord al·legant que el projecte tindria un preu desorbitat i que s’havien incomplert diversos pactes, entre els quals la signatura del conveni.
En aquell ple, Vinyes va destapar públicament que les primeres estimacions situaven el preu del vial al voltant dels 4 milions d’euros, una xifra molt allunyada dels 250.000 euros que la Generalitat diu, ara, que està disposada a aportar d’entrada.
En debats polítics posteriors, i després de la trencadissa interna a BeGI, l’ara regidor no adscrit, Lluís Minoves, ha deixat clar que la seva opció per a l’estació és la Font del Ros, i no la rasa dels Molins. Això sí, tot i que la unanimitat ha desaparegut en tots aquests mesos de demora del conveni, hi continua havent un posicionament majoritari al ple que s’avé a fer-la a la rasa dels Molins, sempre que hi hagi el vial.
Abans de vacances
L’objectiu que es marquen tant la Generalitat com l’Ajuntament és que aquest conveni pugui ser signat abans de les vacances d’estiu. Paneque va explicar aquest dimecres que hi ha «una proposta de conveni que l’Ajuntament i l’alcalde estan analitzant a nivell jurídic, que també té un compromís d’ajuda econòmica i nou vial».
Per la seva banda, l’alcalde, Ivan Sànchez, va dir la setmana passada, en l’atenció als mitjans prèvia al ple, que el govern municipal té entre cella i cella signar el conveni a principis d’estiu. Això sí, va deixar clar que ara mateix els números no els convencen i que necessiten una major aportació econòmica de la Generalitat, que és precisament el que ha demanat aquesta setmana a la consellera Paneque.
