Les postures del govern de Berga i els veïns de la rasa dels Molins pel que fa a la ubicació de l’estació d’autobusos continuen allunyades. La setmana passada el regidor d’Urbanisme, Aleix Serra, va dir al ple d’octubre que continuava pendent de l’informe de mobilitat que ha de fer la Generalitat, però va matisar que «fa la sensació que l’informe no ha de ser un problema», segons el que li diuen els seus contactes al Departament.
La percepció xoca del tot amb la que tenen a l’associació de veïns, que alerten que la mobilitat a la zona s’ha complicat encara més en els últims mesos, sobretot, pels canvis a la ronda Moreta que han fet que hi passin molts menys vehicles cada dia. «Posar-hi busos pot convertir el Pere III en un caos diari», asseguren. I confien que, si l’estudi té en compte l’escenari actual, el govern haurà de buscar una altra ubicació per a l’estació o, com a mínim, repensar els accessos a la zona que ara mateix hi ha sobre la taula.
Un informe negatiu és tornar a la casella de sortida
És la conclusió que es treu de la intervenció d’Aleix Serra al ple de dijous passat. «Si el resultat de l’estudi és que la mobilitat no és un problema, demanarem que acabin el projecte d’una vegada i mirin d’executar-lo», va dir. Ara bé, el regidor va afegir que, si l’estudi determina que no és un bon lloc, «s’haurà de tornar a començar a buscar un altre lloc com a ajuntament».
L’informe és un compromís que la Generalitat va adoptar a principis d’estiu, en una reunió a tres bandes amb el govern municipal i els representants veïnals. Ja aleshores, advertien que l’estudi seria a la tardor, però l’últim que saben els veïns (i ho han demanat aquesta mateixa setmana) és que encara no s’ha començat a redactar.
Sobre la possibilitat que l’estudi digui que la part sud de la rasa dels Molins no és una bona opció, els veïns apunten que «el 2016 ja hi havia un lloc per fer l’estació [a la Font del Ros], però l’aleshores govern de la CUP va decidir encaminar-la cap a la rasa dels Molins». En concret, cap a un lloc que, ara, ha resultat que és petit per l’espai que necessiten els busos actuals i el nombre d’expedicions que s’espera que hi passin cada dia.
Els veïns lamenten que «l’estació s’ha anat degradant»
Els representants veïnals creuen que l’Ajuntament perd un llençol a cada bugada i recorden que, amb els anys, l’estació ha anat baixant metres al llarg de la rasa.
La primera proposta, del 2002, era fer-la més amunt, entre el carrer Gran Via i la part nord de la rasa (encara per urbanitzar i immersa en un embolic de propietats). El 2005 l’Ajuntament va intentar fer-la a la part central de la rasa, on ara hi ha el parc, però els veïns ho van impedir. I ara s’ha acabat buscant la fórmula d’encabir-la al sud (primer, a cavall del parc central, el Pere III i l’esplanada sud; i ara entre l’esplanada sud i les voreres del Pere III).
Per això els veïns consideren que l’actual model d’estació ha perdut prestacions respecte l’inicial. «S’han perdut andanes i serveis», constaten. I afegeixen que el govern no ho pot acceptar: «És un flac favor a la ciutat i a la comarca voler seguir-la fent aquí».
L’únic que sí que veurien amb bons ulls és que l’estació formés part d’un projecte molt més gran i que anés lligada a una transformació de tot el sud de la rasa dels Molins. Això implicaria crear un carrer nou que enllacés amb el carrer Gósol i permetés als busos arribar a l’estació des del sud del nucli municipal, sense haver de circular pel Pere III. Però aquesta idea val molts més diners i ara mateix sembla lluny.
