El departament de Territori de la Generalitat ha posat en servei el primer tram de la carretera nova a Montmajor. Es tracta de les millores que s’han fet a la B-420 en els últims mesos i que han implicat el desviament del trànsit per dins de Montmajor. Ara, els vehicles ja poden circular per la nova carretera, en un tram d’1,2 quilòmetres.
Un 40% enllestit
El tram que s’ha posat en servei representa un 40% del total de l’actuació, que rondarà els 15 milions d’euros i es preveu que quedi enllestida durant el primer trimestre del 2027. De moment, el que s’ha fet és eixamplar aquest tram de carretera, que ha passat dels 5,5 metres d’amplada que tenia als 9 actuals.
També s’ha construït un pont sobre la riera de l’Hospital i dues rotondes per connectar amb l’accés al nucli de Montmajor pel sud (B-421) i amb la carretera que porta a Navès i Solsona (C-26).
Aquests giratoris tenen un diàmetre exterior de 48 metres i substitueixen les interseccions en forma de T, sense carril central d’espera, que hi havia fins ara. La Generalitat defensa que «permet millorar la seguretat i la canalització dels vehicles».

I la resta de l’obra, què?
La resta de l’obra a la B-420 està en diferents graus d’execució i entre els elements constructius destaca l’excavació d’un fals túnel de 245 metres, un mur de sòl reforçat davant de Cal Bisbe i l’eixamplament de la riera de l’Hospital.

A més de l’eixamplament de la calçada, l’obra permetrà suavitzar diversos revolts d’una carretera que transcorre per un entorn d’orografia accidentada. Complementàriament, s’inclouen les tasques següents:
- Reposició de camins que quedin interceptats pel nou traçat
- Millora de l’accés a diversos camins
- Senyalització, abalisament i barreres de seguretat
- Mesures d’integració en l’entorn
Millora de la connectivitat
Aquesta obra s’emmarca en un conjunt d’actuacions que el Departament està desplegant per afavorir la connectivitat i la seguretat viàries entre el Solsonès i el Berguedà per un valor aproximat de 70 milions.
En fase de redacció hi ha altres trams, com la nova variant que esquivarà el tram de revolts de Navès o la millora de la carretera entre l’Espunyola i Avià.





