Quatre mesos de canvi de recorregut per anar a Cardona: el trànsit haurà de passar per dins de Montmajor

La primera fase d'obres obliga a tallar completament durant uns mesos un tram de la B-420 entre Navès i l'Espunyola, a tocar de Montmajor, i això obligarà a desviar el trànsit cap a dins de Montmajor.

Tram d'obres a la carretera cap a Cardona. TERRITORI

Afectacions importants a la B-420 entre Navès i l’Espunyola, a tocar del nucli urbà de Montmajor, en els pròxims mesos. Les obres de millora de la carretera principal comportaran canvis provisionals en el trànsit a partir de dilluns que ve, 15 de setembre, i durant uns quatre mesos.

Caldrà tallar completament la B-420 entre el trencant per agafar la C-26 cap a Solsona i el trencant per accedir o sortir de Montmajor per la carretera de Cardona. Per això, els vehicles que vinguin des de Berga, Avià o l’Espunyola i vagin a Cardona, seran desviats per l’interior de Montmajor mentre duri el tall de carretera.

El mateix passarà amb els vehicles que circulin en sentit contrari (els que vinguin de Cardona i vagin en direcció a Berga).

També hauran de passar per dins de Montmajor els cotxes que vinguin de Cardona i vulguin agafar la C-26 cap a Solsona, o els que facin l’itinerari en l’altre sentit.

Les afectacions i els desviaments, dibuixats sobre el mapa. DEPARTAMENT DE TERRITORI

Obres des de la primavera

Les obres que originen les afectacions són la primera fase dels treballs per millorar la carretera entre Berga i Solsona. En concret, en aquesta primera part, s’eixampla i es millora el traçat de la B-420 en un tram de 4,5 quilòmetres per afavorir a la seguretat i suavitzar els revolts. Un cop s’hagin enllestit els treballs, la carretera passarà dels 5,5 metres d’amplada als 9.

També s’inclou en aquestes obres la millora de la seguretat en els encreuaments de la B-420 amb el trencant cap a Montmajor i el trencant cap a Solsona. S’hi construiran dues rotondes que evitaran que els vehicles hagin d’envair el sentit contrari de la circulació per canviar de carretera.

La Generalitat inverteix prop de 13 milions d’euros en aquesta primera fase d’obres i confia enllestir-la al llarg del 2027. En paral·lel continua treballant en la resta de fases d’un projecte que, en total, s’enfilarà cap als 70 milions d’euros.