Malestar a l’Ajuntament de Cercs per la proposta de traçat de la futura C-16 que el departament de Territori de la Generalitat ja ha aprovat. El govern no contempla, d’entrada, que hi hagi un accés a la futura carretera des del centre de Cercs per anar cap al nord —en direcció a Bagà— i l’alcalde, Urbici Malagarriga, ha esclatat: «És el pitjor dels casos que podíem esperar. Ens mutilen de dalt a baix«.
El secretari general de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, i el director general, David Prat, van desplaçar-se aquest dimecres al Berguedà per reunir-se amb els alcaldes de Berga, Cercs, Guardiola i Bagà. Els van explicar els detalls del traçat, i Malagarriga ho va aprofitar per expressar-los el seu malestar particular: «Els he dit que se n’haurien d’avergonyir i que busquin una solució».
L’alcalde de Cercs considera que el disseny dels accessos a la futura carretera deixa el seu municipi en «un cul d’ampolla» i veu irracional que no incorpori un accés a la C-16 cap al nord des del centre de Cercs. «És de sentit comú. Ens sembla tercermundista que es pretengui obligar vehicles com camions o autocars a girar al mig de Cercs. Tornem a l’edat dels Picapedra i no ho podem acceptar de cap de les maneres».
Un efecte colateral del desplaçament de l’actual viaducte
El viaducte per on passa la C-16 actualment s’allunyarà del nucli de Cercs. Anirà a terra i se’n construirà un altre, més apartat. Això farà desaparèixer l’actual enllaç cap al nord i Territori no té previst fer-ne un altre. Al·leguen, segons l’alcalde, que tècnicament no és possible, però Malagarriga creu que s’hi haurien de trencar les banyes i pensar una solució.
L’alcalde ja va proposar-ho fa un any i mig, i confiava que ara el departament es presentaria a la reunió sobre el traçat amb un remei sota el braç. Però no ha estat així. En aquest escenari, ha demanat als representants de la Generalitat una reunió a curt termini per estudiar solucions i avisa que, si no hi ha predisposició, no descarta les mobilitzacions.
Malagarriga defena que Cercs ha estat víctima de múltiples «paranys» al llarg de la història i lamenta que, ara, tot estigui encaminat per sumar-ne un altre: «Primer ens van treure el tren, després van fer l’embassament de la Baells, i més endavant va arribar la central. No fa gaire van intentar fer la incineradora. I ara, per acabar-ho d’arreglar, ens presenten aquesta idea per a la C-16. I tot, després d’anys suportant les cues d’una carretera que els turistes fan servir per anar de Barcelona a la muntanya, però que per a nosaltres és el dia a dia».
