«Està tot preparat, però hi ha molts problemes d’encaix». Així de clar s’ha mostrat aquest dimarts al matí a Berga el director d’Alsa, Valeriano Díaz, sobre la integració de la setena corona i l’arribada de la T-Mobilitat al Berguedà. Fins ara, la Generalitat ha defensat sempre que el principal motiu de l’endarreriment de l’arribada de la T-Mobilitat és la instal·lació tecnològica, però avui Alsa ha apuntat que, tecnològicament, està tot llest i que el que falta és l’entesa política.
Aquests «problemes d’encaix» són, principalment, polítics, i no tècnics. «S’han de posar d’acord les diferents institucions que intervenen en la mobilitat al país, i això és complex», ha assegurat Díaz. El director de la companyia admet que, a nivell tècnic, l’únic que cal és instal·lar uns lectors que estan a punt, però darrere hi ha d’haver una sèrie d’acords polítics que continuen negociant-se: «La targeta que tu utilitzis per sortir de Berga, t’ha de servir quan t’aturis a Manresa a fer unes gestions i també per quan arribis a Barcelona, i això implica que hi ha d’haver una sèrie d’administracions que han d’aclarir quin percentatge del formatge paguen«.
Des d’Alsa, diu, s’han fet els deures: «Hem fet totes les aportacions tècniques i només queda la voluntat política».
Una promesa que havia de fer-se realitat la tardor passada
El març del 2023 l’aleshores conseller de Territori, Juli Fernández, va assegurar que al cap de mig any, la tardor del 2023, la setena corona quedaria integrada dins el sistema tarifari de l’Autoritat del Transport Metropolità i que això permetria l’ús de la T-Mobilitat al Berguedà. Superada la tardor, fonts del departament de Territori van defensar a l’Aquí Berguedà que no s’havien complert terminis per «la complexitat de la instal·lació de la maquinària necessària», però van matisar que preveien haver-ho solucionat a principis de gener.
Aquest últim termini tampoc es va complir i, ara, a punt de tancar el primer semestre de 2024 el procés continua a la mateixa casella que aleshores. Amb la T-Mobilitat, des de fa mesos tots els joves menors de 30 anys poden moure’s lliurement per les sis corones completament integrades pagant 40 euros cada trimestre. És només un exemple (la T-Jove) dels preus bonificats als quals els berguedans encara no poden accedir perquè la setena corona continua sense està integrada al sistema. Mentre això no passi, l’únic títol disponible és l’abonament de 10 viatges que inclou una T-Casual (de 10 viatges) de regal.
